95 號汽油進入 9 元時代，一眾燃油車主寫起了段子「92 加滿魂散腿軟，95 加滿傾家蕩產，98 加滿三代還款」，也有人發出感嘆，電動汽車或加速迎來「黃金時代」。

我們能夠看到伴隨消費升級和新能源車的不斷髮展創新，消費者對於新能源車的選擇有了更高的要求，從網上熱議的「油改電」就能看出，大量消費者並不願意為之買單。所以不管燃油汽車市場遭到多大打擊，2022 年的電動汽車內卷程度也絲毫不減，甚至在技術上越來越卷，各種創新概念更是層出不窮。

作為通用的「殺手鐧」，象徵著「文化與奢華」的凱迪拉克也帶來了電動時代的轉身之作，Ultium 奧特能平臺的首款產品——LYRIQ。它由全新的模組化電動平臺 BEV3 打造而來，這也就意味著它並不是那些簡單粗暴「油改電」的產品。也正是得益於新架構的加入，讓 LYRIQ 有幸成為了通用旗下第一個用上 Ultium 電池系統的車型。

知式解答

即為首款，當然要經得住高標準的打磨和測試才能真正讓消費者放心。在過去的一年裡，專業拆車無數、令汽車人「聞風喪膽」的知乎拆車實驗室攜手行業技術專家和優秀知乎答主，透過多元形式共同解讀日新月異的汽車技術，一次次將車企品牌那些晦澀難懂的技術有效傳遞給使用者，讓答案「實用化」，把技術「變透明」，真車眾測「告別鍵盤俠」。

所以，這一次，凱迪拉克 LYRIQ 還未正式面市便被知乎拆車天團鎖定。

知乎拆車天團受邀來到上海通用的泛亞汽車試驗室，一眼相中了全新的模組化電動平臺 BEV3，LYRIQ 的電池包，並用簡單粗暴的方式表達了拆車天團此次前來的終極目標「把 LYRIQ 的電池包」帶走拆一拆，測一測。

當然，最終結果是泛亞的試驗員難抵隨身帶著手電筒準備來個現場拆解的知乎拆車天團，在簽了一系列保密協議後，拆車天團終於得手了：將還未正式上市的 LYRIQ 商業機密技術元件帶走「淺」拆了一下。

知式分解

STEP 1 - 技術探廠 知乎拆車天團探訪泛亞試驗室

LYRIQ 正式上市前奏，知乎官方機構號@知擎 發起提問

「現在純電車基本都有熱泵空調，LYRIQ 的有什麼不一樣的地方嗎？」

，為了一探究竟，知乎拆車天團獨家前往國內一流試驗室，奧特能超級工廠進行探訪：在熱力學風洞試驗室裡吹狂風、NVH 實驗室的房間聽到自己的心跳、為電池拍一張 X 光片、用 1 小時的時間，消耗電池 1 年的壽命……在最後，把全球首款無線通訊技術的電池監控系統，凱迪拉克的電池「借」走了， 並宣佈「 凱迪拉克 LYRIQ 電池測試+拆解，3 月 20 日見！」預熱拆車約定。

STEP 2 - 真拆實測 全網首拆 LYRIQ 電池包

要說 LYRIQ 電池包的最大看點，還屬其使用的無線電池管理系統，簡稱 wBMS。為了持續提升電池蹤向懸念的氛圍感，@知擎 以知友視角再度發問

「知乎拆車天團探訪泛亞試驗室取走了一塊電池，後來怎麼樣了？」

。

凱迪拉克 LYRIQ 電池包

知乎拆車實驗室主理人@三青 攜手知乎拆車天團@張扛扛、@工科男老王、@綠芯頻道 領答電池拆解的實驗亮點，持續製造懸念；@凱凱、@天馬行空 等汽車領域答主圍觀複議電池拆解的技術難點；引起知友圍觀，電池拆解懸念拉滿。

圍繞汽車行業以及消費者非常關心的問題，知乎拆車天團設計了以下試驗：動力電池包無線訊號干擾測試、輻射測試；動力電池包跌落測試；電池隔熱測試（針對 LYRIQ 電池包秘密武器氣凝膠的實際效用做測試）。

幾組測試的目的分別為了驗證：LYRIQ 動力電池包的無線訊號抗干擾能力及抗輻射水平、動力電池包在自由落體跌落狀態下電池包自身的防護能力以及動力電池包內電芯模組之間的奈米級航天材料（新一代氣凝膠）隔熱能力。

用視覺化的實驗結果驗證凱迪拉克 LYRIQ 動力電池包設計思路，在目標使用者心中沉澱：wBMS 完成了減重並降低起火速率；超強的電池包框架，作為第二道屏障，同樣可靠；諸如氣凝膠等細節設計，又進一步確保防火安全；wBMS 縝密的佈置，也確保了其穩定、安全。

STEP 3 - 話題發酵 為 LYRIQ 建立全方位的技術背書

凱迪拉克 LYRIQ 作為後來者，必然要面對市場的關注與對比，所以我們以實驗為 LYRIQ 電池技術進行無槽點、可推敲的硬核技術背書外，還想聊聊

「新能源電池技術競爭激烈，凱迪拉克 LYRIQ 這樣的後入局者還有機會嗎？」「拆車實驗室突然探訪的泛亞汽車技術中心到底有多牛掰？」

，汽車領域答主、資深汽車車主前來作答，分別以各自不同的經驗與視角分享自己的看法。為凱迪拉克 LYRIQ 沉澱大量 UGC 內容，沉澱產品技術硬核科普陣地，建立產品口碑內容池。

知式結語

拆車不是目的，答案中有奧義

沒有一輛車可以「完整」走出拆車實驗室

但「透明」的技術知識點讓理解不再費力