當下車界市場血海廝殺，各種“豪車”琳琅滿目。自主品牌的榮耀領克01，得到無數消費者舉手稱讚。“國產豪車”哈弗H9，被車友譽為同級價效比之王。在“眼花繚亂”萬千汽車世界裡，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如途安和傑德。

今天我們請來了張先生，大眾途安被他用了4個月，現在終於能夠換一臺本田傑德，經過3個月，6300公里的用車體驗，他感嘆：對比過後才發現差距真大。到底本田傑德各方面表現優秀嗎？和大眾途安相比有哪些優點？現在讓我們來看看高先生是怎麼說的。

先開途安

外觀：有稜有角的外觀看著非常順眼。外觀造型中規中矩，整體來說還是比較耐看的，家庭使用不錯。外觀倒是很滿意的，特別喜歡這個犀利的大燈。外觀漂亮，無論是做工方面還是大眾途安的車漆都特別的不錯。

內飾：內飾感覺就差一些了。中控等，都是我喜歡的型別。內飾做工不錯，方向盤容易磨花。大眾車一向沒事簡單，但是卻不平庸，低調不失味道。

空間：主要是空間利用率比較高，而且後座可以放平這個設計很好。家人身高1。84米，坐在裡面不頂頭，後排不擱腳，7座外出遊玩家人都可帶上。最滿意的就是空間這空間足足的第二排放倒那空間簡直了。前排空間足夠，後備箱不是很夠。

舒適性：七座給我的感覺就是非常舒適的，兼顧每個人。底盤有點點硬，過減速帶有點癲。異響目前還是新車，沒遇到過。不管是自己開還是乘坐，感覺還都不錯，挺可以的。

動力：動力方面也夠用，挺滿意的。雖然排量比較小，感覺動力挺足的。升擋很平順無頓挫，加速很快響應很好。動力在起步時感覺稍微有點肉，正常上來就好了。

操控：車子還是好開的，跑快了很平穩的感覺。但是轉向的手感非常的輕，這點還好，駕駛的樂趣感覺也是挺不錯的。懸掛側向支撐充分，濾震也還可以。能超車，能舒適駕駛。

再開傑德

外觀：運動化的外觀較大的空間。車身整體流線性造型，看著很舒服，腰線順暢。就是光線太暗，以後打算換掉。就是車漆有點薄，經常路上跑小石子打到就漏出底漆了。

內飾：內飾整體風格非常滿意，簡約時尚大氣。內飾還不錯吧，九寸大屏，格局看起來舒適簡單，很有範。簡約不簡單，很耐看，用料符合這個級別的標準。至於異味異響，目前為止還沒有發現。

空間：空間不用說絕對同級最大，比B級車的空間都不逞多讓。空間絕對秒殺所有A級車，本人身高175後排二郎腿無壓力。相當能裝了，座椅還可以放倒，幾乎全平，鋪上被子就可以睡覺了。後備箱放3個28寸行李箱無壓力，但門板儲物格放瓶水很不合適。

舒適性：舒適性方面還是比較一般，15萬的價位，感覺是差了。過砂石路面時感覺底盤畢竟輕薄，沒有厚重感。本田傑德的空調教果拔群，三十七八度的天開個一兩分鐘就涼下來了。很好，只是坐墊長度欠缺。

動力：動力作為家用車來說完全夠用。1。8L的排量，雖不能飛。本田傑德的1。8加5At的動力總成給人提速一般，沒有什麼驚喜的。本田傑德的主要問題是，高速上想超車時動力不那麼足。

操控：操控感覺一般，畢竟軸距在那。方向盤很輕，原地打輪不費勁，車子跑起來很輕快。反正走坑坑窪窪的路是不行，走平整的鋪裝路無壓力。高速很穩，跑著很有信心。

結語:

大眾途安：外觀無功無過吧，個人愛好不一樣，我個人覺得一般，家用買菜車，沒啥操控，就是開著舒服。本田傑德舒適性相對這個價位已經很不錯了，動力一個人開的時候多些，動力還是可以的，滿載動力一般。我給大眾途安 85分，本田傑德 91分，本田傑德各方面都能夠滿足了我的喜好，特別是它霸氣的外表和有內涵的內飾。雖然大眾途安也是一款好車，不過我還是覺得選擇本田傑德更適合我。現在不斷有人承認它的價值和檔次，越來越多的人認可本田傑德是好車，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在真正擁有它後，我覺得可以用七個字表達：他們都是性價王！那麼，開完大眾途安，又花16萬換本田傑德，對比差距，車主：差距顯然。大家有何見解呢？