月薪7千入手奧迪A4L，現在頓頓涼水充飢，車主：再也不敢了

隨著社會經濟的不斷髮展，大家的生活水平也在不斷提高。不少家庭都萌生出買車的念頭，特別是想買一臺有面子的好車。但大多數購車者手頭不太寬裕於是選擇了分期付款來購買車輛。雖說分期付款作為一種很流行的超前消費方式，並且4S店也會極力推薦你採用分期的方式購買車輛，但在分期前一定要想好，並且根據自身的經濟實力來購買車輛，要不然到了後期出現月供還不上或者生活壓力過大的話，就會非常難受了。

山東省網友小石是這樣的人，現在小石的工資還很穩定，平均每月7000元左右，年薪89萬元，沒有住房貸款的壓力，所以小石決定買車的時候，因為沒有看到低端車，所以直接去了20萬輛車，小石先生最初考慮的是本田雅閣這輛車，外形、動力和價格都很滿意，但是隻有本田的品牌有點太普通了，看著就想要豪華的品牌。

看了奧迪A3覺得價格不錯，但是體型太小了，於是又咬緊牙關看奧迪A4L，這種車型馬上就要換代了，雖然現在的優惠力度還很大，但是瘦駱駝比馬大，畢竟是奧迪A4L2。0T版本的低配車型的所有車型的落地價格也需要278萬美元，而小石頭現在手裡一共有10萬元的頭，錢不多，但小石頭現在只想買奧迪A4L，所以我打算降低自己的要求，貸款購買1。4T版本的車型。

排氣量雖然有所減少，但至少表面上和2。0T的奧迪A4L沒有什麼區別，高階車的形象深深地滲透到小石頭的心中，最終小石頭入手了奧迪A4L35的TFSI進取型，這輛車的官方指導價格為28。68萬，小石頭以22。45萬的價格買到，因為手頭現金很少，所以最少選30首，首付67350元，每月償還4692元，分3年36期償還，利息共1。2萬元左右，貸款手續費6000元，購置稅近2萬元，保險費8000元，強制裝修4000元，店內強制1200元，總首付是1066399元，3年後償還貸款，總落地價格為275311元。

1。4T版的奧迪A4L是大眾1。4T車型的殼版，可以簡單理解，但對於我個人來說，只不過增加了一個高貴的奧迪標誌，實際上開啟傳輸線的話會比我的分數好一點，挫折感也會變小，但是，動力真的不好，最終，奧迪a4l是中型轎車，是搭載1。4T發動機的典型的馬拉大車。

但是，小石覺得有奧迪的標誌，至少讓別人看到他有著奧迪A4L就足夠了，後期把尾標TFSI改成了45TFSI，瞬間覺得車的價格又漲了7、8萬，很開心。

但是，好景不長，小石頭還了不到一年，現在很後悔，買車前小石頭的生活還比較精緻，買車後小石頭的生活質量受到嚴重影響，經常小石頭自己吃杯麵，換衣服也不像以前那麼勤奮，結果，每月要償還近4700元的貸款，但小石頭的工資每月只有7000元，償還貸款後，每月只有2300元左右，這2300元要支撐小石頭平時所有衣食住行的費用，壓力很大。

以前小石頭每月存幾千元，現在幾乎都是月光，2020年初，由於疫病的原因，小石頭還沒有上班一個月以上，所以沒有發工資，但是必須償還貸款，這樣清貧的生活至少維持2年以上，償還貸款後得到改善。

我們要面子可以，每個人都有自己的臉面。但是一定要結合自己的實際情況來考慮，否則虛榮心只會讓你自己受苦，買一個低配奧迪A4L也沒有什麼價效比，感覺完全就是買給別人看的，自己後期還款的苦只有自己知道。如果當時小石買一個七八萬甚至十四五萬的普通緊湊級別家用代步車，現在生活依舊會很滋潤。所以我們買車的時候一定要量力而行，否則將來苦的還是自己。

廣大車主們是怎麼看待的呢