據電車資源資料顯示，

2月，

新能源物流車

銷量為9146輛（含交叉型乘用車962輛），環比1月增長45%，

其中新能源微面、微卡等車型環比均實現正增長。瑞馳

EC35II、上汽大通MAXUS EV30獲冠亞軍，長安睿行EM60闖進前三，TOP10市場集中度下降了2個百分點。

2月新能源微面、微卡、輕卡均實現環比正增長

，其中新能源微卡漲幅最大。

具體來看，新能源微面環比1月增長55%，銷量為4476輛，佔2月新能源物流車市場近55%的市場份額；新能源微卡銷量環比1月增長104%，同比去年增長149%，共銷售1226輛新車，市場份額近為15%；新能源輕卡銷量環比增長44%，市佔比為12%；新能源物流重卡銷量則出現下滑，大約下降了127%。分析來看，節後快遞貨運的需求上升提高了相關車輛的銷量，而重卡車型因工作種類特殊加之節日假期銷量出現下降並不意外，符合往年慣例。

微卡車型的突破最大。今年1月時，新能源輕卡銷量以略微的優勢領先微卡，但在2月時，微卡銷量不僅實現了同比、環比的正增長，市場份額比輕卡多出了近3個百分點。

川渝地區作為微卡的主要市場，在政策以及路權加持下市場穩步展開。

長安睿行EM60挺進前三 瑞馳EC35II、上汽大通MAXUS EV30獲冠亞軍

2月，TOP10車型依然延續了以微面為主的趨勢，行業格局變化不大，值得注意的是開瑞海豚EV是唯一上榜的海獅車型。

在2月的TOP10車型中，微面車型佔比高達70%。TOP10車型由7款微面、1款微卡、1款輕卡以及1款海獅構成，TO10車型合計銷量為2382輛，佔比為46%；TOP3車型合計銷量為1673輛，合計佔比為20%。

（注：以上排名資料不包含重卡、交叉型乘用車）

瑞馳EC35II以9%的市場份額穩居2月暢銷車型榜第一的位置，其銷量為739輛，主銷城市是佛山、深圳；而市場份額第二的上汽大通MAXUS EV30則主要銷往上海（209輛），其市場佔比為6%，銷量為489輛。

長安睿行EM60、開瑞優優EV、東風御風EM26銷量差距不大，其市場份額分別相差0。16、0。27個百分點。其中，長安睿行EM60在本月上升2個名次，躍升到第三名，銷量為445輛，市佔比為5。4%，其中重慶是主要銷售城市；開瑞優優EV、東風御風EM26銷量分別是432輛、410輛。開瑞優優EV在深圳銷量最高，東風御風EM26則在佛山銷量最高。

鑫源T50EV作為微卡車型，能在眾多微卡車型中脫穎主要得益於成都以及阿壩藏族羌族自治州的銷量增加。其市場佔比為4。3%，銷量為350輛。

市場席位在7—8位的五菱EV50、五菱榮光EV分別在溫州和天津暢銷，總銷量分別是266輛、232輛。

位列第9位的吉利遠端E200作為唯一上榜的輕卡車型，銷量為215輛，其主要銷往成都（90輛），其次是長沙。

而開瑞海豚EV是唯一一款上榜的海獅車型，主要銷往長沙、蘇州。其銷量為204輛，市場佔比為2。5%。

微面主銷深圳 成渝最愛微卡

微面一直以來都是新能源物流車領域最暢銷的車型類別。

2月，

其銷量在主要集中在深圳（555輛）、佛山（301輛）。

2月，新能源微面車型環比1月增長不少，因此相應的車型銷量也出現環比增長。在4476輛新能源微面中，瑞馳EC35II銷量最高，穩居微面車型類別第一名的位置，並拿下了微面市場近17%的份額；上汽大通MAXUS EV30緊隨其後，與瑞馳EC35II相差6%的市場份額，環比1月銷量增長49%。

長安睿行EM60、開瑞優優EV、東風御風EM26三者相差並不大，其市場份額分別相差0。29、0。49個百分點，三者之間真正的“決戰”還是要看年末。

五菱EV50、五菱榮光銷量分別是266輛、232輛，佔比5。94%、5。18%。

微卡方面，本月的微卡銷量表現十分亮眼，打破了輕卡常年位居第二的局面。2月，鑫源T50EV不僅再次登上TOP10榜單，同時在微卡領域的佔比得到了進一步的提升。

具體來看，在1226輛新能源微卡銷量中，有近30款微卡車型有銷量。鑫源T50EV是唯一一款銷量佔比高達29%的車型，其銷量環比增長了145%。五菱電卡、五菱電卡貨櫃、瑞馳EC31、啟騰N50EV銷量相差不大，分別主要銷往重慶、海口、成都、南寧。

從微卡整體上來看，其銷量主要在川渝區域。

2月份，其主要銷往了成都市（275輛）、重慶市（212輛）、阿壩藏族羌族自治州（104輛）。

輕卡暢銷成都 海獅“愛”長沙

2月，新能源輕卡共銷售953輛，超40款車型有銷量，其中銷往成都市場的有308輛（32%）。

雖然，輕卡銷量環比出現增長，但具體到車型吉利遠端E200市佔比略有下降。吉利遠端E200本月市佔比為22。56%，而1月佔比為34。09%。

解放J6F、江鈴順達EV銷量在本月破百，環比1月銷量均出現大幅增長，二者分別銷售107輛、100輛，佔比依次11%、10%。解放J6F和江鈴順達EV均在成都銷量最高。

海獅車型在本月環比實現了

154%的增長，銷量主要集中長沙市。其中僅開瑞海豚EV一款車型的銷量就幾乎接近1月的海獅全部銷量。

開瑞海豚EV本月銷量超200臺，為204輛，幾乎吃下了海獅市場三分一的份額；吉利遠端E6、福田風景EV（海獅），銷量分別是191輛、108輛，佔比27。5%、15。6%。

凌特、皮卡方面，上汽大通MAXUS EV90、江鈴特順EV分別銷售了11輛、10輛；銳騏6EV銷量為12輛。