買車的時候ID。6也上市了，都是用的ID家族設計語言，前臉長得都差不多，空間得話ID。6是七座，大眾 ID。4 CROZZ是5座的，對於家庭用車，7座沒有必要，5座已經夠用，它的後排空間很大，做3個人都是輕輕鬆鬆的，後備箱也大，可以放一些家裡孩子的生活用品。

ID。4 CROZZ 官方給的純電續航里程是555km，自己在市區開的話大概里程數在480km，這個也是正常的，這是綜合各種因素得出的里程數，肯定是達不到官方資料。然後電耗量在15左右，樓下有充電樁，一般開4天衝一次，說麻煩也麻煩，說不麻煩也還好吧，誰讓咱省下米了呢，是吧。

在內飾方面，純電ID家族做了很多創新，懸浮式中控大屏，換擋方式發生了改變，整體的配色更加豪華、年輕了，內飾氛圍燈也變得多姿多彩了，大眾這次不但外觀改了，內飾也來了個大變樣，點贊。為了不讓自己後悔，後裝哈曼音響來了，真的香啊，上圖吧！

用車的幾個月的時間裡，跟我之前開過的汽油車不同ID。4 CROZZ給我的駕駛感受很舒服，開時間開長了也不會覺得累。車上帶的配置也很高，實用性很強，能規避一些風險。整個前臉的造型也很吸引人，就是很耐看，在路上開著辨識度很高。趁著天氣好，就滇池邊轉一圈吧。