每天資訊高顏值、省油、穩定才是王道!盤點全球10大高效能高效能的中級轎車

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高顏值、省油、穩定才是王道!盤點全球10大高效能高效能的中級轎車

一臺優秀的發動機應該具備哪些特質?

對於追求效能的使用者來說,一臺發動機要想稱為優秀,那動力輸出必須得強勁,不僅馬力、扭矩越大越好,而且最好能把2。0L自吸發動機壓榨出4。0T雙渦輪增壓的動力水平,那才能算是一臺優秀的發動機。而對於追求穩定性的使用者來說,一臺省油、可靠、不會把車主丟在路上的發動機才是他們最需要的。

高顏值、省油、穩定才是王道!盤點全球10大高效能高效能的中級轎車

雖然這兩點都是衡量一臺發動機是否優秀的標準,但筆者比較贊同後者的看法,畢竟對於大多數消費者來說,澎湃動力只能算作錦上添花,省油與穩定才是王道。

這時候有朋友就說了,“這都什麼年代了,現在很多車企研發的發動機技術早就可以做到效能和穩定性兼具了”。這話是沒錯,不過我個人多了一條標準,那就是在發動機綜合實力不弱的情況下,還能吃得了“粗糧”,才可以稱之為“真優秀”。

這裡並不是說加95號、98號汽油的發動機不行,而是單從用車成本和保養成本來看,可以加92號汽油的發動機更有優勢。

回到技術層面,正如前文所說,現在多家車企的發動機都加入了獨家“黑科技”,比如說,分層燃燒、可變壓縮比以及可變節氣門等技術,不可否認,這些“黑科技”的加入,的確能讓這臺發動機的動力輸出增強不少。但它們並沒有經過市場的充分檢驗,因此這些車企往往會建議使用者使用更高標準的燃油來保證該發動機的穩定性。

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比如說有些車型的2。0T發動機效能不錯,但它們的車輛說明書上明確寫著“請加註95號及更高標號的無鉛燃油”,這意味著你將使用更高的用車成本,而且還有可能會出現加油困難的問題,因為有些地方只提供92號汽油。

而有的2。0T車型,動力效能出色,但可以使用更低標號燃油。例如哈弗H9,其所搭載的2。0T渦輪增壓發動機,最大功率達到了224馬力,峰值扭矩達到了385牛米,算是同級中動力表現比較優異的,但是它只需要加92號汽油就可以了,對於消費者而言,它在實際用車過程中更貼合一臺優秀髮動機的標準。

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至於為什麼總有人認為,加更高標號的發動機才是好發動機,主要是因為高標號燃油要比低標號在價格方面要貴不少,這無形中就讓消費者形成了一種錯誤認知,那就是認為貴的就比較好,便宜的就比較差,加更高標號的發動機也是更優秀的發動機。