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3月13日，上汽大眾大型豪華MPV新威然正式上市。新車是基於MQB-EVO數字智慧架構生產的車型，以“更好看、更好開、更好坐”的“三好”特性來定義這輛“多功能車”。

那宣傳說的再好，實際是什麼情況呢！“三好生”的頭銜能接住嗎？3月17日，封面新聞受邀在成都試駕了新威然，我們一起去看看。

外觀上新威然與現款車型相比變化不大，依舊延續了現款車型大氣、穩重的設計風格。而內飾上則多處煥新，懸浮式儀表臺、12吋高階智慧多媒體互動系統、撥片式數字換擋、觸控式開關等，讓整個內飾更加簡潔好看。

坐進駕駛室，原本以為這輛超過5。3米的龐然大物開起來會很棘手，但實際是方向盤的轉向調節是很輕盈的，同時轉向用了較大的虛位來維持良好的行駛感。普通模式下，油門的響應是後至的，但你切換為S檔後，基於搭載EA888渦輪增壓發動機以及獨立後懸+德系底盤的調教加持，也能讓這輛超過2。1噸的大塊頭變得靈活起來。

不僅如此，新威然裝備了Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助系統，在寬泛的速度區間內實現巡航、自動跟車、車道保持等，這讓整個試駕變得更加省心省力。並且全系配備PLA 3。0全方位智慧泊車輔助系統、Front Assist前部輔助系統（帶自動剎車）和Lane Assist車道保持系統，能輕鬆應對高速、坑窪、彎道、城市擁堵等場景。

當然作為一輛MPV，新威然實際的乘坐感受也是很棒的。行政級二排禮賓座椅，提供電動靠背調節、舒適頭枕、氣動按摩、禮賓扶手、電動腿託等。值得一提的是，遮陽簾、隱私玻璃以及座椅通風的配備，讓這次試駕更加舒適放鬆。

此外，記者特意的數了一下，新威然車內的置物空間多達50餘處，中央通道經全新設計後，也更加的實用。車內USB介面也達到了10個，前排更是帶手機無線充電功能，方方面面照顧到了車內每一位乘客。

總結：宜商宜家，宜乘宜駕。新威然憑藉全場景覆蓋的產品力，充分滿足當下品質進階的消費需求，擁抱從容職場與格調生活的雙重美好。而廣泛升級的配置和全新佈局的產品線，進一步增強其市場吸引力。至於它能否接住“三好生”的稱號，相信看完稿子的你，心中已有答案。

封面新聞記者李繼龍