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＃汽車＃說到今天的國內B級轎車市場，必須說競爭變得越來越激烈，因為該領域的主流消費者也在逐年增加，而本田也不乏雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰，日產天na的中流，柱，再加上奧迪A4L，寶馬3系和梅賽德斯·賓士C級等豪華品牌的常青樹，其中本田雅閣受到中國人民的青睞自更換以來，它具有高價值的造型和高性價比，並且也使其連續不斷地成為B級汽車排行榜的頭幾個月，但作為中國大眾汽車，它並不是素食主義者。根據11月份的銷售報告，大眾Magotan以23，204輛的汽車排名第二，已位居第一。雅閣非常接近，超車即將到來。

當然，像Magotan，雅閣和Camry這樣的B級轎車也可以全年排名前列。顯然，出色的車輛質量和良好的品牌聲譽在市場上是必不可少的，這是否意味著那些銷量低迷的車型就沒有出色的車輛質量呢？顯然，銷售業績不能用來衡量汽車的質量，因為我們今天想要的汽車不僅具有出色的汽車質量，而且還利用了其背後的品牌聲譽。就是大眾Magotan GTE，它定位為插入式電池。混合動力B級轎車雖然仍秉承德國大眾汽車的品質，卻被國內主流消費者所忽視。今年前11個月的銷量僅為4，888輛，與邁騰的銷量相去甚遠，但是良心B級車卻很少見。 “知己”，近4。9米長，快7。7秒，仍然具有德國品質。

實際上，Magotan GTE是普通品牌的混合B級轎車，價格也不高。頂級車型比亞洲龍和凱美瑞的燃油版本便宜，並且具有德國品質。此外，車輛的重量為1。75噸。可以看出，做工上使用的材料也很真實。不僅車身框架得到了大量高強度鋼的補充，大眾汽車還為堅固而精緻的車身提供了補充，並結合了整個系列的車身穩定性。系統，輪胎壓力監測，制動輔助，上坡輔助，自動停車和7個安全氣囊，包括前後頭部安全氣囊。熟悉合資B級車的人士都知道，乞eg版的主動和被動安全配置是如此全面。可以看出，它仍然是一輛良心B級車。

在功率方面，所有Magotan GTE系列均配備了大眾汽車成熟的1。4T發動機+電動機組合，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250 Nm。電動機的總扭矩可以達到330 Nm。這種動力輸出處於合資企業的B級。車內可以說是非常強大的。從其7。7秒的100公里速度增加中可以看出。高速車道變更和交通訊號燈啟動給人以加速感。不僅加速很快，而且100-0km / h系統也是如此。機芯可以在39。74米處完成。變速箱系統與6速雙離合器變速箱相匹配，該變速箱可平穩變速，再加上大眾汽車精心調校的底盤（麥克弗森式獨立懸架和多連桿獨立懸架），顯示出真正的德國駕駛品質。

在外觀設計方面，大眾Magotan GTE與燃油版本相比沒有明顯變化，也沒有帶來新鮮感。前面仍然是大眾汽車系列的標語型格柵，但下部格柵的形狀比燃油版大。 ，車身側面也是傳統的三廂車形狀，鋒利而筆直的腰線貫穿前後門把手，並輔以近4米長的車身9，看上去非常細長，鴨尾略微凸起徽標下方的徽標性字母和穿透性的鍍鉻條帶給車輛帶來商務氣息。將視線轉向內部，人們可以一眼就能看出大眾汽車的氛圍。熟悉的中央控制顯示屏，發黑的三輻方向盤和雞腿形的齒輪手柄都很熟悉。風格。

邁騰GTE的車身尺寸，長度，寬度和高度為4865 * 1832 * 1469mm，軸距為2871mm。這種車身尺寸在合資B級轎車中並不算出色，但它也可以滿足汽車的日常使用，至少與緊湊型轎車相比更是如此。汽車仍然寬敞得多，座椅又寬又厚，而且包裹身體非常好。此外，主駕駛員和副駕駛員都有電動調節裝置，以及前後中央護板，後座杯架和後座。通風口，後排獨立空調和其他配置已經出現，它們帶來的乘坐舒適性也不亞於雅閣和凱美瑞。

簡介：大眾汽車的外觀樣式和內飾風格可以在中國供男人，女人和兒童食用，其在底盤質地，功率，油耗等方面的表現都非常出色，再加上大眾品牌在中國的良好聲譽，而所有這些大眾邁騰GTE都在同一條生產線上，為什麼其國內銷售表現平平？良心B級車很少會遇到“知己”。它長近4米，速度提高了7。7秒。它具有德國品質。您如何看待Magotan GTE模型？歡迎來到評論部分。

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