在B級轎車市場上，吉利博瑞GE可以說是自主品牌的領導者，連續4年獲得國產B級轎車銷售數量第一名，雖然和合資品牌的差距很大，但是其他自主品牌B級轎車沒有什麼可以打的，進入B級領域的品牌也不多，目前，唯一能與雪萊GE競爭的是紅旗H5，在雪橇銷量下降低迷後，紅旗H5成為了國產B級看板。

8月19日，2020款博瑞GE上市，搭載3種動力的8款機型上市，價格區間為13。68-2098萬元，對外觀、動力、配置等進行了最佳化升級，作為一年的更新換代，對新車的變化表現出足夠的誠意。

在外觀上，2020年的博瑞GE依然採用了最新的吉利，時間的競速美學；設計，臉部部分，新車造型與現金基本一致，主要用於家庭；微波回波式；中國網上有點變更，並且車牌採用全黑設計，更顯；深度；就是這樣的感覺，標準裝備的全LED燈造型不變，點燈效果良好，頭部兼備“，運動；和；沉著冷靜的年輕人和中年大叔都能找到自己喜歡的地方。

車身側面、溜背造型、細長；樣式；在上升的腰線和高配合車型中新追加的18英寸鋁合金輪轂，激發了整個車輛的運動勢頭，動感十足。

新車的尾部也沒有什麼變化，完全沒有浮腫的感覺，細長的尾燈用鍍鉻的裝飾連線著，層次感明顯，兩國間的雙重排氣氣體同樣被修飾，美麗地運動著，車體尺寸方面，2020款博瑞GE的縱橫度為4986/1861/1513毫米，軸距為2870mm，與舊款一致，處於同一級別的上游水平。

內部裝修依然是科技的先鋒，很長一段時間；Vquot；字形的銀色首飾描繪出中控臺各功能區域，高配車型12。3英寸的中控螢幕和12。3英寸的液晶儀表板透過黑色首飾融入整體，具有非常科技的美感。

三幅式多功能手柄被真皮覆蓋，手感也很好，中間的圖示和頭部一樣採用了漆黑的設計。

按鈕排列整齊，材料高階，按鈕上面的凸點防滑設計的細節也很牢固。

頂級車型座椅採用真皮材質，後座同樣支援電動調節，還支援通風、加熱等功能，中央扶手、後部獨立空調、infinity音響等為後座乘客提供了舒適的乘車體驗。

在配置方面，2020年車型的博瑞GE在以往的基礎上實現了升級，具備全景天窗、主驅動電動座椅、LED前照燈、無鑰匙進入、單觸啟動等功能，在安全方面，全系列標配博世ESP9。3車身電子穩定系統、EPB電子停車剎車、BA剎車輔助系統、GKUI吉客戶智慧生態系統等30多個配置，具備L2級自動輔助運轉系統，技術水平業界處於領先地位。

新車最大的變化是增加了1。8TD+6AT的汽油動力車型，同時MHEV輕度混合動力及PHEV插電混合動力也同樣沒有缺席，但具體車型有所變化，PHEV車型增加了駕駛員版消費者的選擇範圍更大了，其中1。8T+6AT動力、最大輸出135kW、最大扭矩300Nm；MHEV採用1。5TD+7DCT，配合48V輕混合，最大功率132kW，最大扭矩265Nm，PHEV車型系統的綜合功率為192KW，綜合扭矩為425Nm，純電動續航距離達到60KM。

另外，3個動力組合都滿足了最新國家6個排放標準，滿足了不同人群的需求，在經濟上想節約耗油量的情況下，PHEV車型的綜合狀況的耗油量只不過是1。5L/100km，1。8T模型也給單純希望擁有強大動力的人們帶來了百公里加速9。5S的成績，MHEV車型48V輕混合系統具有發動機啟動、智慧啟動、智慧航行、智慧充電、智慧制動能量回收等功能，節能性強。

總的來說，2020年博瑞GE的主要升級是看不見的，配置、動力上的升級都是實實在在的，最重要的是，新車上市後的表現再次確立了國產品牌B級車的基準，相信國產B級車市場也能開啟。