MPV已經成為目前汽車領域的一個全新的增長區，各家品牌也都拿出了自己全部的實力！比如這幾年比較火爆的豐田就再次領先，不僅埃爾法創造了歷史，旗下的塞納也已經正式國產。而大眾的邁特威更是以一種神奇的角色出現。而在最近，菲亞特也亮相了旗下的首款超級MPV，從身形上可以看到，新車與大眾的邁特威極為相似，後排空間更是可以媲美A380商務艙，所以在它的面前，埃爾法真的不香了！

相比較邁特威的商務感，菲亞特的這款車要變色時尚許多，在整個正面，中網、前包圍都呈現出一種階梯狀的結構，感覺上比邁特威要更大，整個中網採用了一種笑臉式的設計風格，網格狀的中網配合菲亞特的LOGO，還是能夠展現出辨識度！雙側的大燈造型更加圓潤，燻黑的燈罩以及矩陣式的LED光源，點亮後的效果還是很有視覺衝擊力的。

整部車在側面上，還是展現出了出色的商務感，方正平直的設計理念在側面上更是完全得到了展現，第二排採用雙側拉門，實用性比較強，便利性比較好。尾部上，整個後尾窗還支援單獨開啟，對於整部車的便捷性還是起到了非常重要的作用！

內飾上，菲亞特E-Ulysse採用了類似於大眾邁特威的佈局，整個操作檯全部採用了前置式的造型上合計，灰色的配色比純黑的顏色要商務一些，傳統的三幅式的方向盤，下方略帶有扁平的結構，中間位置則是一塊小尺寸的嵌入式的中控屏，分佈在兩側的則是空調出風口，前置式的檔杆給中間留足了空間，儀表盤採用了最傳統的機械式的設計，其實相比液晶顯示，小編傾向於這樣的設計！

對於後排，這款車算是同領域裡的霸主了，新車座椅的功能比較豐富，座椅支援按比例放倒，會議模式，後排雙邊的小桌板都成為這款超級MPV的標配。而且後排採用了對稱式的大天窗，整個視野的通透性非常好，實用性非常強！即便是邁特威在它面前也要遜色幾分，有網友將它媲美A380商務艙也毫不為過！

動力上，新車採用

一臺136匹馬力/260牛·米的電動機驅動，電池提供50或75kWh兩種版本，WLTP最大續航里程可達330公里，標配100kW快充可以在45分鐘將電量充至80%。新車已經在海外官宣，未來如果能引入國內，你會看到這款車未來的表現麼？

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