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尤拉黑貓白貓停售,預算8萬可買這兩款,續航300km以上還有後獨懸

在預算8萬的情況下,如果我們要選一輛新能源車,那麼尤拉黑貓、白貓、零跑T03、寶駿KiWi EV等車型,都是會優先考慮的選擇。上述這四款車型在市場中的銷量成績都還不錯,如果你在出行中有留心過街道上開過的車型,那你應該看到過這四款車型或是其中的某幾款。

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(尤拉黑貓)

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(尤拉白貓)

只不過,上述四款車型中,尤拉旗下的黑貓和白貓目前不接受新訂單了,想買黑貓、白貓的消費者,只能等黑貓、白貓重新接單才行了。這就讓人有些納悶了,因為在尤拉品牌旗下,黑貓和白貓這兩款車型顯然算是尤拉品牌的銷量主力。

從資料來看,尤拉品牌在2021年總銷量13。5萬輛,而尤拉黑貓、白貓的2021年累計銷量超過了8萬輛,在尤拉品牌總銷量中的佔有率達到60%左右。至於黑貓、白貓不接單的原因,官方表示和電池成本上漲、晶片短缺有一定關係。

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(零跑T03)

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(寶駿KiWi EV)

那麼,在黑貓、白貓停產之後,零跑T03、寶駿KiWi EV能否成為黑貓、白貓潛在使用者的好選擇呢?要想回答這個問題,我們應該把這些車型放在一起做個簡單分析,看看它們的共同點和差異。

其實這四款車型的共同點很明確,它們都是小尺寸電動代步車。這四款車的尺寸都不大,在大城市中有好開、好停的優勢,也能比較輕鬆地上綠牌,做到城市出行不限行不限號。

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(尤拉黑貓)

(尤拉白貓)

在續航上,這四款車型其實也有共同點,那就是它們的提供的續航都超過了300公里,甚至除了寶駿KiWi EV之外,另外三款車型還有續航400公里出頭的高配版本。

但其實對於日常代步來說,300多公里和400公里的續航差距並不是很大,都能滿足一週左右的日常通勤需求。再就是它們也都支援220V家用插座慢充,平常想要補充續航也比較方便。

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(零跑T03)

(寶駿KiWi EV)

尤拉黑貓、白貓和零跑T03還在車身尺寸、座椅佈局以及動力形式上相似度比較高,它們都是尺寸相對大一些的電動代步車,零跑T03和白貓的車長都超過了3米4,座椅佈局也採用五門四座結構,進出第二排會比較方便。如果你平常經常和朋友出去玩,選零跑T03這類的車型,會比較方便。

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而在驅動形式這塊,零跑T03採用前置前驅,懸架結構為前麥弗遜式+後扭力梁式非四輪獨懸結構。這種設計其實相當常見,尤拉黑貓、白貓也是相同的結構,扭力梁結構佔用的空間不大,對最佳化乘坐空間有一定的幫助。

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(零跑T03)

寶駿KiWi EV就略有不同了,這款車並沒有刻意注重尺寸,它的車長是2894mm,軸距2020mm,和尤拉黑貓、白貓、零跑T03比起來都沒什麼優勢。因此,該車選用三門四座的佈局,進出第二排需要放倒第一排座椅,確實沒那麼便利。

但小尺寸車型也有好處,像寶駿KiWi EV,它的轉彎半徑僅為4米,是同級別中轉彎半徑最小的車型,在狹窄路段下的靈活性會更強一些。

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再就是寶駿KiWi EV採用後置後驅的結構,並配備有前麥弗遜+後雙橫臂式四輪獨懸。後驅結構對於提升操控性有一定的幫助,搭配上四輪獨懸之後,也能提升寶駿KiWi EV的駕控樂趣。

(寶駿KiWi EV)

最後,尤拉黑貓、白貓不接受新訂單對於消費者來說並不見得是一件好事,畢竟消費者的可選車型變少了。但黑貓、白貓的暫時離開,其實也不會影響各位消費者買車,和它們類似的車型其實也有。就比如的零跑T03,它的空間、定位都和黑貓、白貓差不多。其中寶駿KiWi EV就能考慮,它的後置後驅和四輪獨懸都是黑貓、白貓沒有的。