大家好！我是哈弗大狗車主，來自成都，我提的車型是"2021款 改款 1.5T DCT兩驅馬犬-旺財版"，購車價14萬，開了3500公里，綜合油耗8.3L，大家來看看我買得值嗎？

一、我的選車過程

在選車的過程中看了很多，瑞虎8，H6，包括紅旗的H5S。就是沒有大狗能打，就覺得它的顏值線上，也非常符合我這個年齡段的人，年輕有活力，所以沒有猶豫就考慮了它，我人生的第一隻寵物，我的大狗

二、外觀與內飾的感受

哈弗大狗的外觀給人一種很舒服的感覺，視野上還會有一種高階大氣上檔次的感覺，我看的這個哈弗大狗的顏色是橙色的，我感覺這個顏色特別騷氣，很適合我們男人的風度，看一眼外表就喜歡上它了。

它的細節啊這些還是做得比較到位。比如說它的回字形空調出風口和副駕駛把手採用橙色元素，顯得更加年輕時尚。它的嵌入式中央智慧大屏，不僅在設計上充滿創意，它們還支援W-HUD抬頭顯示、GPS導航、車輛行駛狀態、多媒體娛樂等功能，顯示效果非常亮眼，科技氣息滿滿。挺適合我們這種年輕人使用的。

三、乘坐舒適性感受

哈弗大狗空間上是真的不用說，一聽名字就曉得它這個空間很大，不過也確實它的空間很大，在裡面坐起來很舒服，腳啊這些都可以放得開，想到平時坐個其他車，擠得遭不住，腳也放不開，不過這個車子空間大，不僅可以放腳，還可以放一些東西。座椅這些也挺舒服的，前面駕駛座椅是自動可以按鈕調節，開長途車的話偶爾調整坐姿很方便。有了哈弗大狗的遠近光燈自動切換模式，它可以自動識別前方車輛或者行人情況，最佳化前照燈使用，給車主帶來了便捷性。當進入窄小的車庫，十分疲倦的車主實在不想左顧右盼後視鏡，就可以憑藉全自動融合泊車系統，無需操控方向盤，檔位和制動，只需要坐在車內靜靜享受靜謐時刻，等待哈弗大狗自動入位。哈弗大狗不僅給車主帶來舒適，其空間大還給乘客帶來舒適性，很不錯。

四、駕駛和動力感受

哈弗大狗動力這方面還是非常給勁的，不然為啥子它耗油那麼快嘛，就是在一些路上開車想要體驗一種過山車的感覺的話，那就得不停給油，給油它就動力十足，跑得飛快。哈弗大狗這個車操控還是可以，就是在踩油門那裡需要注意一，需要深深的踩一腳它才感應得到，要不然輕輕的踩油門它是沒有感應的，剎車方面還是不錯，踩剎車它就可以感應到了。只要把座椅高度啊這些調節好，操控車子還是比較容易，開著這個車子過一些坑坑窪窪的路段，就不用擔心它會鬥起來，哈弗大狗確實很穩。在操控這方面，我還是給它點個贊。油耗方面，哈弗大狗沒有什麼大的缺點，總的來說就是非常耗油，這個可能和它的行駛有關吧。因為你又想車子開得快，又想它不耗油，這種完美的想法可以存在，但是也可以理解它要跑得快就是要更多的油提供能量，所以油耗快也是挺正常的。

五、總結

1.最大的優點。

哈弗大狗讓我最喜歡的地方就是它的空間和車型了，空間和車型都很大。其實大狗這個名字是完全出乎我意料的，雖然我們也能看到很多車都會拿動物來命名，比如日產的藍鳥和大眾甲殼蟲等等，但是像哈弗大狗這樣接地氣的名字我還真是第一次聽說，而且在網路如此發達的情況下擁有一個令人印象深刻的名字也起到了推波助瀾的作用。在我看來，哈弗此次命名的用意一是為了儘可能的接地氣，更好地將大狗展示在大家面前，二就是賦予車子一定的生命色彩，大狗大狗很順口，而且狗狗也是很多朋友的忠誠夥伴，我想哈弗也是希望自己的車子能夠有這種角色代入，讓消費者覺得更加親切。這是一輛比較偏向越野的車型，車身外觀以及內飾設計就有越野車的靈魂，非承載式的車身。

2.有何不足之處。

哈弗大狗讓我最不喜歡的地方有兩點：第一點就是它的噪音很大，在低速跑的時候感覺還行，但是一旦上了高速公路後，這個風噪音就很煩，本來開車夠累的了，這個噪音搞得我心情更加不舒服了，希望公司在這個上面做一些改進；第二點就是這個車子耗油得很，感覺都沒有跑一，加滿的油就用得快差不多了，本來買車就需要一大筆錢，結果現在在油費上面也需要一大筆錢。

3.買它值不值。

哈弗大狗是一款全自動檔的車子，360度全程影像顯示屏，以及語音智慧調控多媒體，提速方面也很穩，整個車子都不會抖，車子還帶有全景天窗，開啟天窗還可以欣賞天空的美景，視野非常開闊，光線很明亮，價格也是才10多萬元，可以說價效比非常高了。