比亞迪DiLink旋轉中控屏，相信廣大粉絲們都不陌生，目前DiLink已經更新到3。0系統，不僅將車機進行深度定製融合，還相容成千上萬應用可供安裝。最重要的是，它完美解決了各大車企關於“橫屏還是豎屏”的哲學問題。

鄰居的老廣城市柳州，誕生了同樣擁有神車稱號的“五菱宏光”，但看看五菱宏光MINI EV的內飾，用好聽的話說就是簡約幹練，說實在話就是寒酸得可憐，只有一臺收音機。

如何在開車五菱宏光MINI EV代步的同時，也能享受到比亞迪DiLink的服務？唯電想到了一個方法：

強行拆掉一臺比亞迪唐DM的旋轉中控屏，給旋轉電機定製一塊支撐模具。

很快，我們便順利將其安裝至五菱宏光MINIEV上面，這裡得提前拆掉原車的收音機。

除了螢幕+電機，我們還需要一個額外的CAN協議解碼器模擬車輛啟動才能旋轉螢幕，如果要實現播放和語音互動能夠，還需要再加裝原廠的功放和高靈敏麥克風。

OK，我們的比亞迪旋轉屏+五菱宏光MINI EV混搭改裝完成，看上去並不違和。

熟悉的比亞迪DiLink2。0主題，各種應用都能正常執行。

語音對話可以完美運作，例如空調、智慧駕駛輔助系統那些就不用想著用它調節了，唯一可用的是音響均衡器，但很可以五菱宏光MINI EV只有一個喇叭。

DiLink旋轉屏的改裝告一段落，小夥伴們還想看宏光MINI EV的什麼“奇葩”魔改呢？