汽車文化發展促進了汽車效能的提升，越來越多的車企為了豐富自身的汽車產業佈局，開始建立不同定位子品牌。諸如大眾旗下的奧迪，豐田旗下的雷克薩斯，日產旗下的英菲尼迪等。今天，就給諸位好好介紹一下，英菲尼迪表現如何

就拿英菲尼迪最近上市的QX60來說，這款車定位是中大型SUV，全系2。0T+9AT。提供六座和七座版本，售價在39。98-61。98萬元。

整個QX60的顏值呢，自然是很經典的英菲尼迪家族式風格，梯形的中網造型，搭配亮色的鍍鉻，彰顯尊貴感。前唇採用了拼色設計，凸顯層次感的同時，還與亮色鍍鉻形成呼應。

比較出彩的是大燈設計，細長的燈組，看上去很犀利。

側面來看，英菲尼迪QX60懸浮式的車頂造型，增強辨識度。C柱的銜接很自然，但是採用了亮色鍍鉻包圍，破壞了些許一致性，讓人覺得可惜。車身腰線比較靈動，從前機蓋一直延伸到尾燈，看上去錯落有致。

尾燈採用了翼展式尾燈造型，營造出一種貫穿式的視覺效果。拉長了整個車尾的視覺動態，顯得敦厚。

輪胎採用的是馬牌輪胎，規格為255/50 R20。此外還有兩款是18英寸輪圈，規格為

255/60 R18。

整體的內飾方面，沒有太多的驚喜。大量的真皮包裹，增添豪華氛圍。但是懸浮式的中控大屏，嵌入式的儀表盤，並沒有營造出強烈的科技感氛圍。空調控制區採用了旋鈕調節，互動感受不錯，這一點還是值得好評的。

然後就是槽點了，這個換擋方式簡直就反人類。不能輕鬆用手指，非要整個手掌握住切換，

板磚式的換擋設計，不太喜歡。反倒是一旁的撥片式駕駛模式切換，很有感覺。

不過配置上，也沒有落後時代，依舊是加入了HUD抬頭顯示，有助於更好的駕駛。

空間方面的表現也是六座，七座SUV的常態，第二排富裕的空間，舒適的座椅，還有分割槽的空調。但是第三排就只適合應急了，可以乘坐但是略顯侷促。

後備廂方面，還是下足了功夫。將後排座椅放倒後，空間立馬得到了釋放，可以滿足多場景下的負載。但是如果是6人或7人乘坐時，對於儲物有了需求，那就略顯尷尬了。加之座椅放倒後並不是純平的表現，讓人略感失望。

2。0T+9AT的配置很香，但是價格並不香。調教的也還可以最大馬力252匹，扭矩376牛米。但是在大部分國產車企也紛紛推出2。0T+8AT的時候，英菲尼迪上市的QX60產品力顯然是不在於此。

點評：

QX60舒適性十足，做工也不差，但是動力稍顯不足，內飾設計並不出彩；外觀顏值中規中規，再加上是一臺純燃油車，能否吸引國內消費者確實是一個值得商榷的問題。相比其同級別的雷克薩斯RX、沃爾沃XC90、林肯飛行家，這款QX60確實略選不足。那麼您如果有60萬的預算，這款QX60會是您考慮的車型嗎？評論區留下您的答案吧。