燃油新增劑這個東西怎麼說呢，有一定的作用但是不是那麼明顯，筆者一般的建議是別使用，不花那個冤枉錢，不如拉拉高速更好。簡單點說輕微的積碳使用正規新增劑可以取得滿意的效果，但是對於那些頑固性積碳燃油新增劑效果不明顯，只能透過機械的方式清除掉。

為什麼說燃油新增劑只能去除輕微的積碳呢？我們都知道新增劑是加到汽油箱內的與汽油混合並且稀釋N倍後進入發動機內，濃度非常低的。因此除積碳有點略微誇大了一點，再說如果積碳大片的脫落，怎麼排出又是一個問題，即使排出去了三元催化器也受不了，因此嚴重的積碳還是拆機處理最穩妥。

有人可能會說我們可以提高新增劑濃度啊，想法是好的。假如新增劑濃度提高那麼就要考慮其腐蝕性，濃度過高會導致與其直接接觸的零部件損壞、腐蝕，結果反而可能得不償失。

使用燃油新增劑就好比我們擦桌子的抹布，假設你家的桌子一週擦拭一下還是可以輕鬆去除灰塵的，那麼相隔一個月擦一下桌子，是不是灰塵比較多不容易擦乾淨呢？其實我們愛車的積碳也是這麼一個道理，要使用的話就長期的使用且要按照說明書廠家要求來新增，選擇正規的產品才是最靠譜。

還有就是廠家推薦使用的燃油氣清洗劑還是應該按時使用的，這種燃油寶主要功能就是油路清洗，只要燃油流過的地方都可以清洗效果也還不錯，燃油新增劑還是慎重使用。