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今天要介紹的這款車屬於一款比較典型的適合四人使用的日本家用床車，至於怎樣實現的我們一起來看看吧~

這款基於本田Freed Spike底盤所打造的帶有升頂的床車，外觀上還是比較好辨認的，畢竟自帶品牌的辨識度，而位於車輛左側上方的固定遮陽棚設計則比較“突兀”，因為不像其他車輛那樣嚴絲合縫貼合車身，而是安裝了一個超過了車頂長度的遮陽棚，突兀之餘有點搞笑。

因為帶有升頂，所以車頂相比五升頂的原車來說要高出一些，不過基本還是保持了主流汽車的尺寸，長寬高分別為4210*1690*1860mm。

動力上則是搭載了1。5L的汽電混合發動機，匹配自動擋變速箱，發動機可提供最大功率為88PS，電機則提供10PS的輸出功率，而在扭矩方面，發動機可提供132N·m的最大扭矩，電機則提供78N·m的扭矩。

駕駛室內部設計比較簡單，帶有中控彩色螢幕，能夠提供倒車影像、行車導航等基礎功能，方便駕駛員的後期觀察與操控，除此之外，全車還提供了主副駕駛座椅安全氣囊、ABS防抱死系統等。

車身左右的側滑門都可以進入車廂，而且車廂內部保留了三人的乘客座椅，結合主副駕駛座椅，行車時全車能夠乘坐五個人。

而作為一輛標準的床車，這輛車只具備基礎的睡覺休息功能，當晚上睡覺的時候就把這排三人座椅放倒，與後方的床墊相互拼接組成一張可以容納兩個人使用的沙發床，因為兩側沒有配置其他的功能區，所以床鋪的尺寸表現還比較不錯，整體還很寬鬆。

而頂部升頂內的床鋪則是最為普通常見的設計，軟頂的設計，兩側帶有可透光的窗戶，頂部有小夜燈，能夠滿足日常基礎的使用。

因為整輛車沒有設計其他儲物的空間，唯一的儲物空間就是位於車尾部的區域，日常可以放置大件的行李，或者去超市購物也能存放一些物品。

水電路上全車並沒有多餘的配置，因為是一款汽電混合動力的車型，所以基礎的用電，比如頂燈、為手機充電都可以滿足。

這款搭載本田Freed Spike底盤所打造的帶有升頂機構的床車，現在在日本的售價為173萬日元，摺合人民幣約為9。5萬元，作為一款標準的四人床車，這個價格還是比較能接受的，不知道您覺得如何呢？歡迎在下方的評論區和我們分享您對此車的看法和見解，如果您想了解更多的國內外房車資訊，請繼續關注我們，下期再見~