大家好！我是極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主，來自合肥，我提的車型是"2021款 653S+"，購車價27萬，開了1088公里，綜合油耗0.0L，接下來說說這車到底有多好！

一、談談為什麼選擇這款車

對比以後價效比最高，外觀漂亮，續航能力強，動力強勁還省電，鋼鋁混合車身安全有保障，內飾及做工精細，麥格納品控管理世界排名靠前。整車質量放心！

二、外觀與內飾的感受

外觀大氣漂亮乍一看有點保時捷的影子。設計很前衛，符合大眾審美，封閉前臉符合電動車身份的設計造型。尾部貫穿尾燈點亮後很漂亮，配上流水轉向燈很科幻，隱藏式門把手和後雨刮很喜歡。很犀利，日行燈夜晚點亮很帥。

內飾用料和做工非常滿意，能摸到的地方都是軟包裹，座椅配色也很前衛時尚。4塊大屏眼觀和實用性都很不錯。

三、乘坐感受

2915軸距，空間很大後備箱設計合理靈活多變滿足日產使用場景，沒有雞肋。底盤濾振很不錯。納帕真皮座椅坐著真的很舒服！兩幅試式真皮方向盤握感很不錯。

四、動力和操控感受

電機160KW峰值扭矩360nm。加速迅猛尤其是運動模式。開著頭暈速度太快！建議舒適模式駕駛體驗感最好。任何路面操控無壓力，底盤很整麥格納專家團隊調教遊刃有餘，20寸大腳過溝溝坎坎無壓力，鋪裝沒有多餘震動，高速超車無壓力，非常棒。油耗方面，電耗方面，正常黃金右腳溫柔開不開空調也就15-16。猛一點能搞到25尤其高速公路上電耗也挺高。高速公路上速度控制在100左右省很多電耗。

五、總結

1.這款車的亮點。

外觀漂亮大氣，智慧汽車主流配置，對比多款新能源車價效比最高，操控那叫一個字穩。內飾用料很好，做工精緻大氣，純電平臺開發，電機電控系統西門子和法雷奧聯合開發質量過關，整車動力迅猛。兩驅動力足以滿足駕駛所需。電池韓國SK軟包電池目前主流電芯製造技術，續航真實長途無壓力，整車做工良心，無論是看到看不到地方全部都是良心材料和工藝點贊。充電速度非常快快充基本20%-%80最多30分鐘搞定，充電噪音非常小。整車NVH很出色，車內音響系統很不錯，12個曼燕飛利士音響越聽越好聽，納帕真皮座椅，軟接觸硬支撐開車和坐車都很舒服。天窗同級最大可開啟，視野很開闊。極狐App更新內容很多，從未出現過卡頓延遲這點非常好。最後就是服務很貼心。提車就有vip專屬服務群，解決用車問題。

2.這款車的缺點。

沒啥不滿意的，非要說那就是價格沒優惠，全國統一價。車機系統感覺不是很友好，經常說話不能理解什麼意思，重複說基本接不上。車機不能拓展其他功能app應用，希望能夠OTA更加智慧化。剎車舒適模式下有點剎不住感覺，自動駕駛車道保持略顯有點生硬接觸車道線方向盤調整力度有點大，需要適應。希望OTA最佳化。A柱設計有點粗壯有點檔視線，可能是考慮車身強度吧，適應一下就好了。車是好車，缺少宣傳品牌知名度不夠高。大馬路上也就沒看到過幾輛，售後服務網點太少希望儘快拓展。

3.值得入手嗎。

對比了威馬，廣汽埃安LX和蔚來eS6，基本價效比同等配置無敵。續航也是最長的，不需要選配。