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喜提豐田雷凌開了100公里,14萬它油耗大不大?車主談了自己的客觀評價

大家好!我是雷凌車主,來自重慶,我提的車型是"2022款 雙擎 1.8H E-CVT運動版",購車價14萬,開了100公里,綜合油耗0.0L,接下來說說這車到底有多好!

一、我的選車理由

最開始選車的時候,我們家都有爭議,我當時看了還沒上市的驅逐艦05、長安uni-v、還有豐田的凱美瑞。相比之下,那麼為什麼會考慮豐田這個牌子,首先是它的知名度,在大眾的口碑裡都是很好的一種牌子,第二是品質有保障,第三是想比一些其他汽車相比,豐田品牌的更保值,所以最後選了雷凌22年運動版的。第一個,從時間上來說,雷凌和驅逐艦05相比,因為05還沒上市,有太多的未知,相比之下,雷凌有更多的穩定,可靠性。第二個和長安univ相比,雖然長安的外觀給我的感覺更好看,但是從油耗相比,長安這款就完全比不過,作為家用的,還是要考慮省油,開出去也沒壓力。第三和凱美瑞相比的話,大家也知道凱美瑞價格了吧,雖然迷戀凱美瑞的外觀,但是購車還是要從自身經濟條件出發,所以當這些選項都符合你的時候,就是我的最佳選擇。

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二、外觀與內飾的感受

外觀,我只能說前臉真的很好看,運動好十足,輪胎也有那種感覺。顏色也很好看,比普通的白色好看。

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我覺得內飾是它的弱點了,當時糾結買不買它,就是內飾在影響我,它的內飾我覺得太簡便了,特別是變速桿,拉低了它的顏值。中控大螢幕功能挺多的,也可以語音搞定。

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三、舒適性感受

家用車,一般就父母和我用車,偶爾帶一下奶奶。家庭身高範圍155-175,空間對於我們來說是完全足夠的,無論是座椅的空間,還是後備箱的空間,都滿足我們家用,每次回鄉下,後備箱都可以帶好多菜回城裡,相當的方便。前排的空間都還不錯,後排的空間,身高175的坐進去,頭頂還有3-4個手指的距離,總體來說還不錯。後備箱的空間超級大,一家三口,一人帶一個行李箱都不是問題,完全不用擔心空間不足。減震還是過濾得很不錯,坐在車上就感覺很輕巧舒適。座椅駕駛位的話,有點凹,長時間開車背有點難受,得找個東西墊著。噪音處理相對來說還好,朋友都說起步都沒發動機的聲音。加速的時候,還是有聲音的。行駛穩定,輕巧,舒服。

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四、動力和操控感受

別看這車看著很輕巧,它能給你的動力不僅僅是油耗的動力,還有電力混合的作用,兩者相互同時發力,可以說是動力十足。提車跑過幾次高速了,感覺還不錯,挺穩定的。加速起步好安靜,讓我懷疑是個電瓶車。平路行駛的時候,看時速吧,我留意到30左右之內的速度行駛,一般都是電動給力,加速和爬坡的時候,油、電同時發力,動力十足。下坡的時候,自動發電,當你還需要動力的時候,輕踩油門,電力給你動力。操控可以用簡便來形式,方向盤給我的感覺是剛好合適,不輕不重,開著很容易上手,倒車影像什麼都有。行駛在凹凸不行的地面時,顛簸程度也不太強烈,感覺還是很穩定。倒車影像:畫面清晰,提醒準確,倒車必看,有了它,倒車不是難題。油耗方面,油耗沒得說,是它最大的亮點,200塊錢跑700公里,因為我們就城區跑跑,然後一週內下一次鄉下來回大概100公里,開車回鄉下一趟油費10幾塊錢,騎摩托車都要20多近30元了,真的是超級讚的混動。一般來說,大部分路途上都是油、電一起的,要麼就是電動力。總得來說,比全用油的更省油,比純電的更方便,因為我們不用充電呀。

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五、小結

1.這款車的亮點。

在這裡,我先說最大的兩個最喜歡。第一就是它省油,當時就是衝著聽說它特別省油,才把這款車做為購買範圍的。它的自動發電,在電力充足的情況下,低速度行駛時候還可以完全依賴電,快速或者爬坡之類,電、油一起發揮作用,這種執行下真的省了不少油。還有一次朋友坐我車,說這不是用油的嗎?為什麼起步這麼安靜,連聲音都沒有,當然我也不知道什麼回答,反正他想表達就是這起步感覺挺不錯。第二個最喜歡,就是他的外觀,這一次的前臉更加有運動感覺,看著輕巧、時尚、更運動。

2.這款車的缺點。

最不喜歡也有兩點。第一點就是後排空間了,真的抱怨後備箱的空間給這麼多,而後排的空間給太少,一般來講,身高175的坐後排感覺還好,可能再高一點的坐後排就有點難受了。第二個就是掛檔杆真的覺得太一般了,那個掛檔杆還在幾年前的審美點上,我個人覺得就是因為掛檔杆拉低了它中控的顏值,我的想法是後面的升級可以讓這兩點有更大的改變,讓中控好看一點,讓後排空間多一點點。

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3.買它值得嗎。

預算15萬,總體14。88,完全在預算內,配置該有的都有了。