三大自信十足SUV你喜歡嗎：啟辰大V、風光580、哈弗赤兔

謝天謝地，終於把你給盼來了。不曉得親愛的諸位是否掛念小編呢？筆者等了各位的大駕很長時間啦，這兒先感謝朋友們的點評，同時祝尊敬的父老鄉親意氣風發、步步高昇，然後下面主要聊的是SUV：親愛的小夥伴都知道，SUV內部空間比較寬裕，不僅具備排量不高、日常維護成本低等突出優點，並且具有較佳的駕駛體驗，成為了其他車型所難以超越的主要優勢之一，故而深得大量少女們的信賴，並且每個月的銷量成績都是不錯的。下面從最為客觀的角度為尊敬的小哥哥們全面剖析一下有名的、價效比比較好的熱銷車型的特點，它們都是本人駕駛過程的各種心得。希望諸位滿意。

車型1 啟辰大V 介乎9。98萬至12。88萬

有關啟辰大V的銷量業績：作為東風啟辰成員的啟辰大V，從登場至今市場表現終究是蠻有實力的，另外，啟辰大V成交價是很親民的，故而得到了好多愛車人士的信賴與稱讚。有關新聞顯示，啟辰大V在過去一個月的月度市場業績依舊是非常亮眼的，一共售出了0。35萬輛的好成績，再一次取得了銷量榜第78名的優秀成績，是咱們公認的、出神入化的、最閃亮的新星之一，並且妥妥地碾壓了許多SUV陣營的強勁車型。事實上，地球上是絕對不可能存在絕對完美的車型的，不過作者君依然一如既往地相信啟辰大V的產品質量是市場的領先水平。這是因為啟辰大V的鶴立雞群的市場影響力是消費者都能看得見的。而且不管其整體顏值還是內飾佈局等方面都絕對是壓倒性地完勝了常見的奢華SUV。好多看官都有這個感受：啟辰大V的絕對的實力是我們大家認可的，估計它不久將來就可以在這爾虞我詐的車市賽場中完勝所有對手。

啟辰大V的外觀簡潔大方，車漆是十分耐刮的，而且精緻的腰線的搭配也是忒帥氣，將其鶴立雞群的車身姿態完美地表現了出來。值得注意的是，啟辰大V的圓潤的前臉，並且啟辰大V的整個車身線條的造型也格外好看，鋒銳的多條線條從前車燈區域延伸到車輛的後尾燈區域，猶如行雲流水一般，輪廓也變得更加威武和優雅，看起來就相當帥氣，並和流光溢彩的led閃亮大燈融為一體，腰線和內部的裝飾都是很靠譜的，非常靠譜。

身材剖析：值得注意的是，啟辰大V的乘坐空間非常舒適的，並且給眾人一種特別愜意的感覺，其物理面積的格局也非常科學的，儲物表現是非常犀利的。啟辰大V的車身長為4562mm，寬高則是1917mm及1625mm，這個空間即便坐足三五位正常身材的女同事也不會感覺很擠。所以啟辰大V對於家用SUV而言是絲毫沒有問題，讓好多愛車的小哥哥要給予它十萬個like。另一方面，啟辰大V的後尾箱的體積也非常實用，可以裝入不少貨物。瞧起來很有威風凜凜的印象，絕對是作者君鐘意的型別。

動力部分，小編感覺啟辰大V還是特別不錯的，因為它的發動機的理論的動力峰值突破了190馬力，配有7擋乾式雙離合變速器，如此看來，啟辰大V擁有著非凡的動力輸出，滿足了大部分工薪一族的代步需要。並且其發動機由高檔的鋁合金材質覆蓋，所以整體的壽命是“賊”讚的。關於排量版本上，啟辰大V的排量特性絕對是倍兒接地氣的，對渦輪增壓特別青睞，最新款的啟辰大V的排量版本有1。5T。

車主跟你說：相信很多車友都覺得：作為東風啟辰成員的啟辰大V在眾多主流SUV車型中可以說是實力非凡的了。啟辰大V的顏值無疑是相當不錯的，前臉相當犀利與運動，漂亮極了。另一方面，啟辰大V裡面還算是相對可靠的，在座椅上趟著感覺還存在不少的富裕的位置，並且它的操控也蠻不錯，在競品陣營內絕對是很犀利的了。

車主點評2：啟辰大V的油耗表現也是很值得車友們肯定的，這主要是因為東風啟辰廠家的工藝改良的緣故吧，這樣說吧，作者君的啟辰大V上下班通勤的路況相對比較多，高速、國道的經常也會去一下，最令大家驚喜的是，現在表顯的耗油數值大約七升以內，啟辰大V的油耗是很耀眼的，在競品SUV車型想必能夠稱得上是低油耗的啦。故此許多朋友是挺開心的，並且孩子們都不由自主地讚歎啟辰大V的確是挺不錯的。但如果你是經常性地在沙漠地方里行駛的話，耗油量應該會更高一點點。就作者君這個未婚的青年學生群體來說，僅僅擠一點點約會開支，就約莫抵消十來天的油錢啦。因此現在開著的時候不需要擔心油耗的事啦。儘管暫時的調教時間並不很長，不過作者君仍然堅信熬過了磨合期，啟辰大V的其綜合油耗必然還會更低。

業內點評：作者君感覺這輛啟辰大V的底盤系統比較有韌性的，雖然啟辰大V可以給車主提供了十分不錯的操控穩定性，然而當在駛入路況較差時，真擔心車子會散，有時候更誇張了，車上物品全震動走位了，如果你是上了年紀的老爺爺，在裡面坐著可能會感覺到“p股”受不了。另外，在上高速過程中有時候能夠感覺到有連續的異響的情況，特別到達坑窪以及陡坡的路段就更加明顯了，另外，加起油來可以體會到SUV的油門踏板部位有時候會抖動，另外，1。剛開回家時感覺啟辰大V空調的塑膠臭味問題相當明顯。2。很多時候藍芽網路很難連上，3。LED燈在下大雨的時候視野效果特別不清晰，

No2 風光580：價格：7。99萬至12。99萬

外觀點評：這款風光580的時髦感很足，我的女朋友們都很喜歡。風光580的整體前臉部分張弛有度，給在下一種比較犀利的感覺，好似牛頭一般，中網不大不小，瞧上去相對較凝練，並且風光580的門把手位置巧妙地融入了好多小巧的鍍鉻零件車頭部位的led燈的整體風格相當好，可以說風光580一出門肯定就是妥妥的時髦感。而且風光580的側面的車身運動的氣息格外出眾，而且也有數條性感的流水腰線點綴其中，如流水一般乾淨利落，展現了全車的個性。同時車身的側面經過了拋光打造，顏值相當贊。風光580無論走到什麼地方都是很吸晴的。行李箱的設計相當貼心且開口大，並且後排的2個LED尾燈組的設計感棒棒的，一言蔽之，風光580的整體外觀是特別貼合小姐姐們的需要的。我當年的同事都認為風光580特別好看的。

著名車評人黃小姐這樣評價風光580：我常常會到終端店試車，目前敝人感覺新款的風光580隔音效果比較到位，開在路上很安靜，雖然質量這麼重，還這麼長，但是效能還算是十分實用的。

第3款車型 哈弗赤兔 10。98萬~12。38萬

外觀概況：外觀比上一代哈弗赤兔高階不少，比較棒的，前格柵的大嘴造型可以說是顏值很高的，好看極了。led尾燈組被點亮後也是特別可觀的。整體而言還是偏向運動的風格。並且也擯棄了鎖車身的線條，再有奢華SUV常用的刀鋒設計的輪轂點綴其中，也是相當時尚的，另一方面，現款的哈弗赤兔秉承的是務實+低調化的路線，它的尾部錯落有致，總的來講哈弗赤兔還是蠻有形有款的，看著特別有科技感。外界認為哈弗赤兔絕對是當下相對比較熱銷的一款SUV了。

內飾概況 哈弗赤兔的內飾絕對是很不錯的，用料足，裝配堪稱到位，誤差達標，這是對哈弗赤兔總的評價。另外，哈弗赤兔的方向盤分量“倍兒”輕盈的，打起來相當輕，反應精準，絕對十分適合小清新入手。值得稱讚的是，哈弗赤兔的前後排的座椅靠背相當柔軟，貼合度也是倍兒棒，座椅的填充物大多是鬆軟的高品質面料，許多朋友都認為哈弗赤兔的座椅就是相對比較舒適的。畢竟代步車還是要舒適的才可以，並且哈弗赤兔異味幾乎是不存在的。並且車內的噪聲基本上是聽不出來的。因此長時間的陪伴也是很安全的。

動力方面 哈弗赤兔的加速反應可以說是即叫即到的。我和我的小夥伴都驚呆了，起步和加速時的動力毫無拖拉，只要一踩油門，加速效果立即就蹦出來了。並且這個推背感也是倍兒強烈的，降噪表現也非常好，日常不仔細感受的話，底下的機器的“嗡嗡”噪音是絲毫感覺不出來的，此外，因為動力是相當到位啦，加之小編平日多以出差為主，故而也無必要對哈弗赤兔的動力細節做過多的提升。

車友點評1：車身整體還是很年輕運動的。哈弗赤兔的車頭造型還是十分不錯的，前頭燈造型出眾，被點亮後的氣氛還是十分帥氣的。並且哈弗赤兔的前臉中央有個大中網，粗壯的鍍鉻條也有璀璨奪目的不規則樣式的大燈，顯得比較時尚與帥氣，哈弗赤兔的輪轂是原廠大尺寸的，大小也很協調，整個造型比較吸睛。不會像其他的競品那樣很張狂。側面的腰線也很帥氣的，底下的輪胎的設計也非常打動消費者，流露了純潔典雅的大氣感覺。哈弗赤兔跑起來靜音！哈弗赤兔的後備箱還是不錯的，可以放三四個行李箱沒有問題。總而言之，哈弗赤兔的價效比還是比較實在的，高配的版本的哈弗赤兔竟然不到12萬軟妹幣就可以成交了，很不錯也沒有啥詬病之處。

車友點評2：我是做建材生意的，因此比較喜歡高大上的，常見的SUV我都看不上眼的，但買了這車之後，我每次和老婆、小孩出去，還是做生意出去都感覺非常有“face”，摸著方向盤感覺就上來了，同時科技感也很爆棚，孩子在外面總是問我哈弗赤兔是啥？我就說哈弗赤兔是你老爹的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意很累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說滿足了本人的開車需要以及慾望。

車友點評3：滿意，我對哈弗赤兔當然是滿意的，不僅價效比好，而且舒適性也特別贊，我從小就很喜歡汽車，現在拼搏終於是買上了私人專屬的哈弗赤兔，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，可以說是滿足了我的通勤需求。

車友點評4：哈弗赤兔動力忒強勁，哈弗赤兔開起來好似電動車，操控很好，哈弗赤兔主要競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編有話說

上面主要介紹了啟辰大V、風光580和哈弗赤兔，其中廠商指導價相對最低的SUV是風光580，緊接著是啟辰大V，價格較高則是哈弗赤兔，值得諸位關注的是，不同廠家的車型的指導價也是比較大的。經查證後得知，啟辰大V、風光580、哈弗赤兔的境內最低的終端價低至10。98萬、10。69萬和10。98萬。不知道你們看上啟辰大V還是哈弗赤兔呢？在這裡小編由衷地祝願先生們女士們百尺竿頭、家庭幸福。假若諸位鐘意在下的話，別忘了一鍵三連啦。

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