一汽-大眾是目前知名度很高的德系車企，旗下擁有邁騰、高爾夫、探嶽等諸多實力車型深得我國消費者的青睞。2020年12月7日CC的改款車型——三廂轎跑新CC正式上市，它憑藉炫酷時尚的外觀以及豐富的配置引起了眾多關注，接下來我們一起來看一看吧！

外觀

時尚、運動感十足

三廂轎跑新CC前臉部分採用更為運動化的R-Line設計，在現款的基礎上，對中網格柵下部分進行了調整，整體輪廓可以感覺到三廂轎跑新CC大眾全新R-Line設計元素。車前，全新大眾LOGO置於前臉中間，扁平燻黑的下格柵與兩側別緻造型的霧燈區為一體式佈局，周圍變成更犀利的亮黑色輪廓，內部為橫幅鍍鉻飾條裝飾，使之結構更為精緻，極具辨識度。搭配底部的鍍鉻條，既營造了低趴的車頭姿態，也讓前臉增加了運動氣息。

兩側星際式大燈造型與前臉格柵搭配協調，中間透過鍍鉻飾條形成貫通樣式，與下部分霧燈區域相呼應，延伸了前臉視覺寬度。三廂轎跑新CC配備了MDFS智慧動態大燈輔助系統，LED燈組燈內部採用燻黑處理，細長的L型LED日間行車燈帶，點亮效果更為傳神，遠近光一體式燈組配有透鏡結構，全系標配全LED光源，並支援自動大燈、自適應遠近光等功能。

車身側面採用更顯時尚運動的大溜背式設計。車身腰線手法簡潔，略微上沿的趨勢，搭配車門下方的內凹式處理，不但起到一定的塑形作用，還提升了立體感。

車尾部分造型凹凸有致極具立體感，尾門上沿設計了一段靈動的小鴨尾，刀戟式尾燈中間透過黑色飾條穿插，與大燈形成呼應，內部燈組點亮後猶如極光劃過夜空，具有極高的辨識度和科技感。車尾下方除了大塊亮黑色包圍外，中間還增加了一條鍍鉻帶貫穿車尾，搭配兩端雙邊四出排氣佈局，為車身增添了更多運動氣勢。充滿現代感的車身前部設計和輕便高檔的車身尾部設計讓人聯想到豪華跑車。

內飾

精美有質感

三廂轎跑新CC車內加入了一些亮色飾條點綴，大量使用轉折線，更加突出環抱式設計，整體佈局簡約幹練，運動範十足。多層裝飾件，亮色材質面積增大，中控臺造型具有不錯的層次感。空調出風口周圍的橫貫式鍍鉻邊框，能夠讓車內看起來更顯寬敞，同時增強豪華感。中控臺表面以軟性材質裝飾，有著不錯的觸感和質感，細節處的裝飾元素，讓其看起來更加具有檔次。

三廂轎跑新CC採用了三幅式全新R-Line式觸控方向盤，造型設計運動感突出，兩側整齊對稱的按鍵，製作精緻，操作便利。負責行車電腦、藍芽語音、多媒體調節、以及全速自適應巡航等輔助功能。握柄處為真皮材質，表面經過防滑處理，握感飽滿，舒適，方向盤支援加熱並帶換擋撥片。

配置的全液晶數字儀表盤，使得日常行駛資訊資料更加直觀明瞭，能夠顯示更加豐富的行車資訊。中控部分，三廂轎跑新CC搭載一塊大尺寸鑲嵌觸控液晶屏，集成了大眾MIB智慧系統支援3D導航、倒車影像、藍芽電話、支援簡訊息瀏覽，原廠手機互聯/對映、語音識別控制、車聯網等時下主流功能。車內還標配了PM2。5過濾裝置，電子剎車、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、前後方雷達和倒車影像功能、智慧三區自動恆溫空調，HUD平視顯示系統、多處車內氛圍燈等等眾多的科技配置，讓你擁有完美的駕駛乘坐享受。

動力

強勁、充沛

三廂轎跑新CC搭載的是2。0T高低功版渦輪增壓發動機，其中2。0T高功發動機最大功率162kW，最大扭矩350N。m，三廂轎跑新CC全系搭載TSI+DSG動力總成，帶來澎湃動力的同時，油耗和碳排放進一步降低。匹配7速雙離合變速箱，起步迅速，加速更快。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，並有DCC動態底盤系統，極大地提高了駕乘的舒適性。

整體來看，三廂轎跑新CC作為一汽-大眾傾力打造的戰略車型，各方面實力表現不俗嗎。那麼大家對於這款優質車型是否心動了呢？歡迎大家在下方積極討論交流！