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據外媒報道，英飛凌將推出一種應用於汽車的新型電源模組，該模組採用CoolSiC MOSFET技術，在相同條件下，該模組使用SiC（碳化矽），使得驅動系統中的功率模組可擁有更高的效能。據悉，該電源模組將在現代IONIQ（艾尼氪） 5上首先搭載。

英飛凌稱，該模組提供兩種不同的晶片數版本——400A或200A額定電流版本，產品最高可提供250kW的功率，更小的電池尺寸以及以更低的成本。

新的CoolSiC模組使用英飛凌的碳化矽溝槽MOSFET結構，能獲得更高的晶片密度，英飛凌創新與新興技術主管MarkMünzer表示：“隨著SiC器件價格的大幅下降，SiC解決方案的商業化將加速，從而使SiC技術被廣泛應用於提升電動車的續航里程。”

英飛凌稱，其客戶為現代汽車，現代旗下基於E-GMP平臺打造的現代IONIQ（艾尼氪） 5和起亞EV6車型，將搭載英飛凌的800V技術。“英飛凌的CoolSiC解決方案損耗更低，從而提高了效率，使得純電動車的續航提升了5％以上。”現代汽車集團電氣化發展團隊負責人稱。據悉，新的SiC功率模組已經在生產中，並將於2021年6月上市。