每天資訊真沒想到,KX3傲跑、傳祺GS4新能源、遠景X6居然如此牛氣

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真沒想到,KX3傲跑、傳祺GS4新能源、遠景X6居然如此牛氣

真沒想到,KX3傲跑、傳祺GS4新能源、遠景X6居然如此牛氣

真沒想到,KX3傲跑、傳祺GS4新能源、遠景X6居然如此牛氣

各位好,終於把看官給盼來了。不曉得親愛的你們是否想著筆者呢?筆者在這裡恭候閣下的大駕很久啦,先感激大夥的大駕,並且祝願線上的小夥伴們美夢成真、招財進寶,事不宜遲,下面聊一聊SUV:絕大部分的小姐姐都知道,SUV底盤相對較高,不但有著發動機負擔小、價效比高等優點,而且用作上下班出勤都是比較實用的,是其他車型所不能超越的原因之一,因而受到越來越多成功人士的喜愛,這次從非常客觀的視覺為親愛的小姐姐小哥哥深度談談實力槓槓的、顏值高勁省油的SUV車型,期望你們能多多吐糟。

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第一款車型:KX3傲跑(入門級低至10。88萬+)

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銷售業績:KX3傲跑是由東風悅達起亞廠家精心打造的,自上市以來其營銷活力一直都是相對相當“棒棒”的,並且KX3傲跑最終的落地價是倍兒吸引人的,故而獲得了一批又一批朋友們的支援和稱讚。經作者君多方查詢,近段時間的KX3傲跑進步相當大,終於售出了0。35萬輛,一下子就跳上了第79名的位置,成為了市場上難得一見的、突出的網紅車型,比市場的其他SUV車型的銷量都要亮眼。老實講,世界上是沒有哪一款車型是沒有任何劣勢的,然而我依然相信KX3傲跑的產品影響力一直是鶴立雞群的。關鍵主要在於KX3傲跑的如鐵一般的實力是國人相當認可的。想必不少看官都有這個感受:KX3傲跑的魅力可以說是特別犀利的,預計其不久將來的成交量勢必是喜人的。

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KX3傲跑的前臉的既視感覺比較棒,車漆是相當耐刮的,而且KX3傲跑的錯落有致的腰線從車頭部位一直延伸到車尾位置,開個三五八載都不會落後。值得注意的是,KX3傲跑的車頭大氣的style顯得特別有層次感,整個氣勢也很大,凌厲的下沉式腰線微微上揚,好似小蠻腰一般花枝招展,瞅著特別“卡哇伊”,加上閃閃發光的智慧大燈交相輝映,線條和內部的裝飾都是很靠譜的,與此前的KX3傲跑老款 簡直是天壤之別。

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尺寸方面:KX3傲跑的前排和後排的位置都忒可觀的,同時給我們營造了一種特別接地氣的感覺,物理空間也十分寬敞,十分方便的。KX3傲跑的體積為4345mm*1800毫米*1650毫米,這樣的體型即使後排位置坐足好多正常體重的小動物也壓根不會擁擠。所以KX3傲跑能夠輕而易舉地滿足日常出行的需要。老實說,就算給KX3傲跑10w個like也不多。與此同時,後尾箱的頂部角度絕對是十分不錯,故此就算塞進許許多多小玩具、水杯等等絕對是足夠的。實用性媲美宿舍,無疑是作者君特別喜歡的型別。

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動力方面,KX3傲跑的動力為115匹,變速箱則是高階的CVT無級(模擬8擋)配置,很多車主都認為KX3傲跑的動力系統還是非常厲害的。同時其發動機為高品質的鋁合金材質製成,故而能夠發揮出優良的防鏽特性。至於排量配置上,KX3傲跑的排量總成無疑是特別靠譜的,官網資料顯示,1。5L的KX3傲跑還是蠻不錯的。

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小編點評:相信不少小哥哥都有這個感覺:KX3傲跑在東風悅達起亞廠家的助力下,在13w檔次的SUV的陣營中無疑是極耐看的喇。令人拍手稱快的顏值可以說是KX3傲跑的一大突出的亮點,車身營造出相當濃郁的豪華感覺,使我難以忘卻。與此同時,內部空間亦是KX3傲跑的最大的軟實力,坐在裡面還剩餘好多餘下的區域,並且KX3傲跑也十分好開,這也是KX3傲跑的最優秀的市場競爭力之一。

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車友點評2:KX3傲跑的油耗是非常可觀的,這主要是KX3傲跑的油控的精度提升了許多的必然結果吧,就現階段來說,我的KX3傲跑在城市跑得比較多,有時候還會跑一下老家的國道,油耗真的較少,正常的話其油耗數值達到7。6-9。2L之間,KX3傲跑的燃油經濟性不算很高,在SUV市場絕對算是顏值最高啦。故此本人是特別開心的,並且孩子們都紛紛讚歎KX3傲跑的油耗經濟性的確是挺讚的,但估計開空調的話相信KX3傲跑的耗油量會稍微更高一點。主要我工作的企業最終給報了一部分的應酬支出,因此目前而言開著它的過程中無須老是想著油耗的事了。即便暫時的調教時間並不是十分長,不過估計一旦出了磨合期,KX3傲跑的油耗一定還會有所下降的。

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專業人士有話說:相信有好多小姐姐們都有這樣的感覺:這輛KX3傲跑的懸架部分稍稍有一丟丟過硬了,儘管KX3傲跑能給各位駕駛者提供了足夠的穩定性,但每當在經過路況較差時,能夠感受到整個車身在抖動 。要是年紀比較大的朋友坐在裡面,“p股”有些不舒適。此外在前進過程中有時候可以感覺到有異響問題,特別遇到凹凸不平與陡坡的地段就更明顯了,另外,加速的時候就能夠感受到較為強烈的滯後感,另外,1。KX3傲跑的排氣是非常尷尬的。2。藍芽裝置時不時會出現連不上的狀態,3。高配版本的價格有些貴,

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No2 傳祺GS4新能源

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外觀概述:傳祺GS4新能源整體造型還算可以,對我而言是十分滿意的。傳祺GS4新能源的整體前臉部分霸氣外露,與舊款相比而言基本無一丁點不一致,中網尺寸並不會十分大,瞧上去特別凝練,並且傳祺GS4新能源的門把手位置巧妙地採用了許多具備鮮明特徵的廣汽乘用車家族特點的鍍鉻裝飾條前臉的兩盞LED大燈組特別光彩照人,其照射長度及其寬度也都有了很大的改進。而且傳祺GS4新能源的車側十分修長,側面的線條是很絲滑、性感的,彷如小蠻腰那樣,完美擴寬了傳祺GS4新能源前臉的橫向視覺寬度。同時車漆特別薄,特別耐磨。總之就是相當棒的了。傳祺GS4新能源的尾部瞧上去比較好看,並且後排的兩隻尾燈忒閃亮,總之,傳祺GS4新能源的外觀還是比較打動人的。我同事都一致覺得傳祺GS4新能源無疑是相當漂亮。

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車友點評1:當筆者可支配的銀兩還不夠充裕的時候,就會去線下的“4兒子”店試駕過過癮,目前在下感覺新款的傳祺GS4新能源隔音效果較不錯,開起來很安靜,即便傳祺GS4新能源的質量那麼重,還這麼長,但操控還算是比較不錯的。

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第3款車型 遠景X6 6。89萬~9。99萬

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外觀情況:外觀的話,這款車型的車頭算是十分好的,家族式風格的前臉格柵的點綴及兩邊的led大燈巧妙融合,誇張點說已經佔滿了整個前臉。前大燈及後尾燈同樣極具運動感,並且給遠景X6的顏值增添了重要的一筆。我看男票開它也是相當流暢的。車身行雲流水般的腰線,再有奢華SUV主流的多幅式輪轂相襯,大氣簡潔,此外,現款的遠景X6主打的是務實兼低調化的路線,它的尾燈十分有特點,運動、瀟灑的氣質讓人難以忘懷,整車給我們一種特別朝氣的流暢感。相較於之前的遠景X6老款來說更加年輕,耀眼。

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內飾分析 遠景X6許多細節都能體現設計者的細心。用料足,裝配相當精良,誤差可控,這是對遠景X6中肯的評價。此外,遠景X6的方向盤不會非常重,握感是十分“輸”服啦,轉向靈敏,整體的駕駛體驗比較舒服的。值得稱讚的是,遠景X6的乘客的座椅不軟不硬,支撐性也十分棒,並且採用了軟材質材料覆蓋,坐上去很舒服,實話說車子還得舒服的才行的,值得注意的是,遠景X6異味比較少。而且車內的噪聲壓根是聽不出來的。對於這點本人是特別興奮的。

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動力上,遠景X6的加速反應可以說是十分迅速的,就像絲襪奶茶那樣絲滑,加速過程根本沒有後勁不足的感覺。踩下油門的瞬間,提速效果一下子就上來了。並且爬坡的時候也不是費勁,降噪處理也相當到位,平常不仔細體會的話,你是絲毫感受不到發動機裝置的介入以及退出,此外,由於動力已經十分到位啦,加之我主要以代步為主,故此目前是無必要對動力進行太多的改動。

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車友點評1:遠景X6這車不管是家用還是商務都是很不錯的,可以說是宜商宜家的。接近五米長的長度,車頭大燈時髦的一體式風格,點亮後的效果還是相當漂亮的。值得注意的是,遠景X6的中網部位是大嘴式的下沉結構,銀色的鍍鉻條也挺到位,與規則的大燈組形成了無與倫比的造型,顯得相當時尚和有個性,此外,遠景X6的輪轂設計也十分性感的,大小也很協調,不論外觀顏值抑或做工都相當棒。不會像其他的SUV那樣很狂傲。側面瞧著忒有運動感,遠景X6的裝飾板表層鑲嵌了吉利汽車家族獨有的logo,彷如有一種不同尋常霸氣的氣氛。隔音效果在同級別競品SUV中算是特別厲害的,本人很享受安靜的環境。在下既然花重金入手了遠景X6,滿意的地方肯定是比較多的,首先其動力效能在湖南市區開是足夠滿足各種需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外觀和內飾也是比較顯年輕,勺子燈加上M運動套件非常彰顯活力,很適合我們追求潮流運動的小年輕。操控也是穩準狠,指哪打哪,準度非常高。還有我特別喜歡的carplay真的很方便,不用看手機直接投屏直接給滿分。還有一些功能也很不錯比如360度全景影像、抬頭顯示、無鑰匙進入、座椅按摩加熱等等。總之,遠景X6的價格終究是十分接地氣的,頂配版本的遠景X6都小於9w票票就有交易了,自從有了遠景X6以後筆者經常會出去旅遊。

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車友點評2:在下曾經是一名標準的富一代,因此是特別好面子的,一般的車我都不好意思開出去的,但買了這車之後,每次領著老人、小孩出去,還是做生意出去都感覺特別有面子,摸著方向盤感覺就上來了,同時科技感也很高大上,孩子在外面老是問我遠景X6是什麼玩意?我就說遠景X6是你爹的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意真的心煩和心累,都想在開車的時候好好休息,這車可以說已經滿足了本人的開車需要與初衷。

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車友點評3:滿意,我對遠景X6當然是特別滿意的,不僅牌子響亮,而且平時開著也很舒服,本人從小就很喜歡汽車,經過長時間的打拼,終於是買上了一輛遠景X6,駕乘舒適,開著也特別爽,特別有老闆級別的享受,油耗也不高,無疑是滿足了我的出行需求。

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車友點評4:遠景X6動力很足,遠景X6開起來好似電動車,操控頂呱呱,遠景X6主要優勢在於操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編點評

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上述所列舉的這三款SUV車型中,眾所周知,不同陣線的車型的終端價也是蠻大的。譬如說KX3傲跑最低4S報價是10。03萬軟妹幣,而傳祺GS4新能源與遠景X6則分別是16。38w、5。59w,因此可知,上述車型的價格差異還是蠻大的,不知道你看中KX3傲跑還是遠景X6呢?在這裡作者君由衷地祝尊敬的各位好事成雙、年年有餘。假若閣下鐘意上述內容的話,記得一鍵三連啦。

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