“Shooting Brake”，也就是近年來非常流行的獵裝車，基於轎跑車型延伸而來。獵裝車被看作優雅與實用的結合體，代表的是一種格調的生活方式，在車迷心目中一直是品位的象徵。

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這一次，一汽-大眾為中國消費者帶來了New CC Shooting Brake——新CC獵裝車。其實在中國這種比較傳統的市場上，這樣注重品質的小眾車型註定無法為品牌帶來足夠的利潤，甚至是虧錢的，那為什麼一汽-大眾依然會選擇引進並國產呢，MoMo認為這就是一種情懷吧。

CC是Comfort·Coupe的縮寫，代表了大眾品牌的精神內涵，更展示出大眾汽車深厚的設計功力，並在中國形成了高階、品質的形象標籤，而新CC獵裝車可以看作是消費者生活方式的同行者，成為了一種精緻生活態度、高品質生活理念的代名詞。

一直以來，獵裝車憑藉著高貴的血統，成為了使用者優雅格調、自由精神、自我個性表達的載體，這是獵裝車與生俱來的文化基因。作為首款國產獵裝車型，新CC獵裝車填補了中國本土獵裝車的空白，更以“新物種”的姿態出現在逐漸多元化的國內汽車市場中。

此次亮相的新CC獵裝車 380TSI獵心版預售價28萬元，高階車型國產化代表著一汽-大眾在造型設計、動力操控、智慧科技、內飾空間上的最高水準，更針對中國消費者個性、多元的用車場景，做了諸多的創新升級，帶來更高的品牌價值和更專屬的限量版生活。

外觀方面，新CC獵裝車的前臉與新CC基本保持一致，只不過在保險槓兩側的進氣口造型有不同處理。新車離地間隙有所提升，頂部增銀色行李架， 同時在前唇、輪眉、側裙以及後保險槓的位置採用了黑色防擦護板。

新款CC獵裝車自身最大的賣點，毫無疑問來自於動感而又迷人的尾部造型，特別是飽滿的車身線條，簡潔的腰線設計，以及將B柱後車窗區域加長使車身重心後移等細節處理，都將新CC獵裝車的優雅和大氣感展現出來。配合上高階又拉風的無框車門，一定能贏得不少年輕消費群體的芳心。

內飾部分，新CC獵裝車整體設計以簡潔時尚為主，不過相比大眾在售車型，它們擁有更明顯的標籤：豪華、舒適。新車採用了家族最新造型的平底方向盤，空調出風口不再是貫穿式，改用木紋裝飾條點綴，輔以環抱式30色內飾氛圍燈，配上菱形花紋打孔真皮面料座椅，將內飾豪華氛圍推向更高的層次。

10。3英寸的全液晶儀表盤，搭配9。2英寸中控液晶屏，再加上觸控式的空調控制面板，讓新車科技感十足。同時車機系統也進行了升級，搭載車聯網系統，並支援無線CarPlay連線，全系標配有無線充電。

其他配置，新CC獵裝車提供有倒車雷達、全景影像、隱私玻璃、哈曼卡頓音響、氛圍燈、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、LED大燈、自動空調以及後排出風口等。安全性配置方面，中高配車型配備有主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助以及全速自適應巡航等功能，以及L2級的自動輔助駕駛功能。

當然，新CC獵裝車的拿手好戲還是在空間實用性上，雖然為了造型將尾部輪廓做傾斜處理，但依然保證了充足的後備箱空間，橫、縱、豎向空間都十分可觀，並且十分規整。第二排座椅支援按比例放倒，形成一個長度超過兩米、接近全平的造物平臺，座椅中間還能與後備箱貫通，空間利用不是普通三廂車能比的。

總結

何為有態度的生活方式，那一定是注重品位和抱有情懷的，新CC獵裝車作為生活態度的“同行者”，在具備時尚和豪華屬性的同時，又與新CC又有些區別。獵裝車的定義，多了“詩和遠方”，會更多地考慮到多路況能力與乘客的乘坐舒適性以及空間實用性。

目前Shooting Brake車型在市場上雖不多見，一汽-大眾將新CC獵裝車引進並國產可以看出這個企業很懂車也很有情懷，同時也是獨具慧眼，要知道如今國產獵裝車更是僅此一款。獵裝車更像是轎跑車型的一種延伸，所以比普通旅行車定位更高。這樣看來新CC獵裝車作為頂配車型，預售價28萬可以說是極具價格優勢的。

正如標題所說“讓品位與情懷落地”，CC車型之所以經典，不僅僅是因為“最美大眾車”的身份，更是因為CC開闢了合資品牌的一個全新的領域，而這一次新CC獵裝車既滿足了年輕使用者的個性表達，又滿足了品位人士對優雅和品質的需求，新CC獵裝車註定將成為汽車市場上的一張新銘牌。