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插電混動車從暴跌到暴增,網友:太雞肋,不會買

鐵球電能實現完美用車生活

相比純電動汽車,插電混動汽車的優勢在於沒有續航里程的焦慮,沒電了依舊能加油。

相比油電混動汽車呢,插電混動還更省油,百公里綜合油耗基本都是2L以內,燃油經濟性更高,

那為什麼插電混動賣不過純電動呢?

插電混動車從暴跌到暴增,網友:太雞肋,不會買

1。價格因素:目前市場上插電混動車的價格普遍偏高,相對便宜的也在12萬往上。而同等價位,純電動、雙擎混動都有不錯的車款,直接降低了插電混動在市場上的接受程度。

2。用車成本:目前插電混動汽車純電動模式下的續航里程普遍為50-100km,但基本上都不支援快充。這也就意味著如果想省油就必須頻繁的充電,除非你有私人充電樁,否則不支援快充將非常不方便。同時,在不充電的情況下,油耗上高於油電混動汽車,甚至比純燃油車都高。

3。不算“綠牌”:目前各種新能源車,其受眾車主群體主要是在一線城市,而一線城市綠牌可以沒有限行困擾是許多車主投奔新能源車的主要原因之一。而插電混動目前在一些城市,比如北京,已經不再算作“綠牌”車。

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純電車雖然有著充電“難”的致命傷,但是依舊銷量倍增。

到底有沒有什麼可以兩全的方式呢?

鐵球電能在純電汽車原有的基礎上加上一套增程式系統,鐵球電能專業級可實現駕駛中充電,所有純電車型都可適配,最大功率20kw。

保證純電續航的里程數又能為充電節省很多時間。增程式系統,將機械能轉化成電能,最終還是以動力驅動。

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一鍵啟動,想用電用電,想用油用油,絕對不會造成一點多餘的油量消耗。這種大電池+增程式的完美比例不僅打破了現有新能源汽車的固有思維,又給新能源汽車車主們提供了一個全新的充電方式。更多問題可以在下方留言或者私信小編哦~

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