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ID4的續航我特別滿意

作為一個一汽大眾探嶽車主們對於大眾的情懷還是很深的,人生的第一輛車就是大眾,行駛的感受也非常不錯,但是面對現在的油價,都不敢開車出去,就有了換電車的想法,算了一筆賬,換了電車之後一年下來能省下不少錢呢,所以保養的時候就去看了下大眾的新能源車

ID。4 CROZZ,我看了2021款 ID。4 CROZZ 長續航PURE+兩驅版,5座SUV,純電續航550KM,半個小時就可以充電80%。

續航特別滿意,說是550續航,跑了1萬多公里了,最長的一次,充滿電跑了560公里,大眾這方面還是非常實在的。整體操控很輕鬆,瞬間動力很好,但不會像tsl那麼突兀,很適合平時開。感覺底盤非常好,開了很多年車了,第一次開底盤這麼厚實的車,挺穩,可能因為電池在最下面,重心比較低。

還有就是轉彎半徑特別小,店裡試駕的時候有體驗,自己開上了感覺真是特別好,雙車道,掉頭就一把舵,這個我媳婦開的時候特別贊。還有就是不限行,調到天津工作,這邊市區限行,才想換個電車,綠牌,還免購置稅,省了小兩萬。燈光也非常給力,果真跟奧迪是一家的,名副其實的燈廠,大燈是矩陣大燈,晚上燈光照的非常寬,很清楚,轉彎的時候有動態效果,最靚的還是前後logo可以亮,這個太吸精了,晚上衝著燈光,很多人問我這是啥車,有一次一個大哥跟我嘮了半小時,最後大哥都不好意思了。

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