隨著智慧時代的到來，汽車智慧座艙對於各大廠家以及各個使用者來說，顯得非常有吸引力，因此，很多汽車科技公司都在加大力度不斷創造智慧汽車數字座艙平臺。作為汽車科技公司佼佼者之一的億咖通科技當然也加入到了這個行列當中。億咖通科技的領導人沈子瑜表示，億咖通科技在研製出中國首個車規級7奈米AI晶片後，聯手芯擎科技與德賽西威、東軟集團、北斗智聯等企業，一起圍繞芯擎科技自研的車規級7奈米AI晶片“龍鷹一號”和ECARX Automotive Service Core通用作業系統及軟體框架，共創汽車數字座艙平臺。那麼，億咖通科技為何要聯手這幾家企業呢？

億咖通科技董事長沈子瑜表示，類似於手機領域的安卓系統，智慧汽車未來也會出現通用作業系統平臺，進而去開發不同的功能與體驗。沈子瑜表示，如果億咖通與德賽西威等公司合作，一定可以推動產業鏈上下游技術整合與效率提升，進而快速打造出ECARX Automotive Service Core通用作業系統及軟體框架的生態體系。

億咖通科技沈子瑜還表示到，億咖通科技做晶片和底層軟體，就像高通和安卓一般有實力。而德賽西威、東軟集團和北斗智聯三家覆蓋了中國自主品牌車企60%~70%的份額，加上億咖通服務的吉利汽車的份額，四家公司覆蓋了將近80%的份額，這樣的份額一定可以打造出一箇中國的軟體平臺。

看來，億咖通科技與多家公司的合作，對於創造智慧汽車數字座艙平臺這件事情來說，是很有益處的。希望億咖通科技沈子瑜與其它科技公司在未來打造出汽車企業需要的這個中國的專屬軟體平臺。