國民“神車”哈弗H6是不會出錯的選擇？錯了真懂車的一般會選它。買車是一個大學問，一般是有3種人，一種是不懂車，一種是非常懂汽車行業的，愛車者還有一種就是半懂車，半桶水的，一般來說不懂車的人都會覺得國民神車哈弗H6是很不錯的選擇，銷量好，市場保有量打，維修保養更是便捷，基本選這款車型是不會出錯的，對於半懂車的人，他們都不是很全面的去了解車型，可能就憑著外觀好看就直接開回去了，因此長安CS75 Plus的肯定是首選，看看它的外觀就是一個大亮點，顏值控的人會很喜歡，但是真正懂車的人會選擇誰呢？一般都會是廣汽傳祺GS4。因為離不開駕駛層面和“三大件”。

你們看看再我們國內十萬的國產緊湊型SUV有多少，那為什麼會選擇傳祺GS4呢，這款車再行駛質感和操控質感上都是和歐系車很相像的，甚至再很多方面是有過之而無不及的，十分出色的換擋邏輯，穩定的底盤懸架，充沛的動力輸出，優秀的隔音降噪水平，再駕駛層面上和操控上面而言，真的是很難在同價位同級別的車型可以和誰爭一爭得。再駕控方面，可以說是同價位無出其右，所以他可以獲得動車的人的青睞也是很正常。

它的售價再國產緊湊型SUV也不是很貴，全系標配的是第三代1。5T直噴高效能發動機，最大功率是124KW，最大扭矩是265NM，高扭和低扭狀態下的動力輸入都十分的充沛，超車和起步可以先人一步，這臺發動機的動力資料都已經達到了國際領先的水平。動力輸入很強勁也很平順。基於GPMA廣汽全球化模板平臺架構設計的全新底盤，極限側傾度4。4deg、實現了操控和舒適性雙贏，再“三大件”來說，傳祺GS4是非常出類拔萃的。

他還有一個最大的亮點就是內飾檔次的提升，內飾不再是中庸的設計，變得很豪華和科技，中控臺表面是大量軟皮質飾材包裹著。門板內的皮質飾材也十分的有檔次，中控佈局採用的是非對稱的設計，非常的有辨識度。

配置上也有大幅度的升級，簡單的說就是加量不加價，配置高但是價格低，所以新車也更有競爭力，上市半個月銷量即破萬也就好理解了。液晶儀表盤和中控螢幕都是12。3英寸的，兩屏之間是可以聯動的，支援GPS導航，道路救援呼叫，車聯網，藍芽/車載電話。還有很多黑科技，比方說什麼超級ID、廣小祺語音助手，還有ADiGO自動駕駛和安防系統，這讓車主很輕鬆和享受。

座椅也是很柔軟符合人體工程學設計，可以帶來舒適的乘坐感受，他不僅有超五星安全標準設計的車身，還具備了N95口罩級別防護能力的全新濾芯技術，保護車主的安全和健康，佳哥覺得這款車在國產SUV中是非常好開的之一了。