12月28日，「驚豔質美座駕」長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉駕控體驗營-重慶站，在重慶際華園汽車效能體驗基地激擎開營，為山城重慶的客戶帶來了一場速度與激情交相輝映的盛大聚會。雖然淅淅瀝瀝下著小雨，但也阻擋不住一群熱愛駕控的年輕菁英的試駕熱情，享受次世代MAZDA3昂克賽拉帶來的駕駛樂趣。

作為馬自達第七世代產品叢集首款車型，次世代MAZDA3昂克賽拉整合馬自達最新技術成果與設計理念，憑藉驚豔美感、越級質感、悅己駕感深度詮釋其“驚豔質美座駕”的產品定位，並以更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘”征服山城重慶的8D魔幻道路與豐富的場地試駕科目，全方位彰顯出馬自達次世代科技的質美風範。

到達試駕現場第一眼就被它的外觀所吸引，“水晶魂動紅”車漆質感明豔動人，沒有機械的冰冷感，而是一種獨有的侘寂美和屏息感，採用魂動2。0設計語言，以“刪繁就簡”的手法，打造日式美學最為精髓的凜豔之美。

試駕會開始前，廠家專業講師深度講解了次世代的產品優勢，讓到場嘉賓全方位瞭解長安馬自達的產品與競品的內在優勢。

本次試駕活動精心打造了專業的場地試駕，於競技場中釋放次世代MAZDA3昂克賽拉的駕馭激情。試駕科目包含直線加速、S彎穩定操控、緊急變道、U字彎道、緊急制動等，從加速/剎車效能、轉向精準性、輪胎抓地力、懸架支撐性等多個方面考驗車輛的操控效能。

次世代MAZDA3昂克賽拉擁有1。5L和2。0L兩種動力，本次試駕的為最頂配車型，採用2。0L自然吸氣發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，與之匹配的是來自馬自達自己研製由愛信代工的6AT變速箱，變速箱和這臺發動機已經是老搭檔了，換擋邏輯清晰毫不拖泥帶水，依靠絕佳的動力輸出調教，能在寬泛的轉速區間內達到接近峰值的輸出，在體驗直線加速專案時，深踩油門就對了！

車輛透過S彎時，只要輕輕轉動方向盤，車輛會非常堅決地執行命令，這對於一臺前驅車而言實屬不易。另外，GVC PLUS加速度向量控制系統也會幫助駕駛者儘可能地享受駕駛樂趣，在入彎或出彎時，這套系統會透過控制發動機扭矩，保證前輪不出現轉向不足等情況，確保車身的穩定性。

透過賽道最刺激的8字繞樁過程中，SEB蝶形仿生後懸架的表現超乎想象，在賽道極速轉彎時，後懸架將車輛重心的偏移控制在近乎完美的範圍之內。在實際體驗時，我們也能明顯感受到，車尾的隨動性良好，尤其在出彎時，你不會感受有到“拖沓”的感覺。

車輛在過減速帶時，懸架基本上能過濾大部分震動，次世代馬自達3 昂克賽拉為了減少車身震動，採用了改良輪胎外壁橡膠彈性、提升懸架焊接點的剛性並擴大擺臂度等方式，透過這樣的方式來強化吸震或減少震動，從而進一步提升車輛透過電波路面時的穩定性和舒適性。

本次活動除了能夠試乘試駕次世代MAZDA3昂克賽拉，還能在現場進行競品的對比試駕體驗，透過靜態品鑑、動態試駕和對比展示等環節，全方位展示長安馬自達的品牌和產品優勢，進一步提升消費者對長安馬自達的認知。

未來，長安馬自達將持續為廣大消費者提供更優質的產品與服務，享受舒適暢快的駕駛樂趣，貫徹“人馬一體”的理念。