1月5日，廣汽埃安正式公佈了AION LX Plus售價。28。66-45。96萬元的起售價，讓很多網友驚呼：“國產車都這麼飄了嗎”、“堆個配置就敢賣高價？”“誰給他的勇氣定這個價？”

80至尊版：續航650公里，補貼後起售價28。66萬元

80D旗艦版：續航600公里，起售價32。96萬元

80D Max版：續航600公里，起售價40。96萬元

千里版：續航1008公里，起售價45。96萬元

在@不看車 看來，其實大家反感的並不是國產車賣高價，尤其是在純電動汽車這個新賽道里，關注這個行業稍微久一點兒的人都知道，除了特斯拉，國產車可以把任何國外品牌按在地上摩擦。現在的老百姓，願意為高品質的國產車買單。

那麼，為什麼AION LX Plus價格出來，很多網友認為定高了呢？

@不看車 認為，主要有以下幾點原因：

1、埃安，儘管是個新品牌，但卻是從低端產品做起的，直接給人留下了低端的品牌印象。而同為國產品牌的蔚來、高合就不一樣，他們上來就把品牌形象定為高端了。因此，蔚來、高合賣再貴，使用者也都能接受。還有一個就是小鵬汽車，雖然是從低端產品做起的，但他們從最開始就是被外界定義成了國產特斯拉的。因此，小鵬汽車是產品起點低但品牌起點高。

2、埃安，所有產品的銷量一直沒有得到外界認可。儘管每個月的銷售資料都不錯，但被很多人當成了B端品牌。在很多人的心中，埃安的銷量並不是因為普通車主的認可，而是因為強渠道。

3、埃安，和其他新勢力做口碑的方式不一樣。其他都是跟KOL、KOC等真人合作，但埃安吧，據我觀察，在我內容下評論的多數為殭屍賬號，也就是很多年前流行的機器賬號。現在時代不同了，單純的刷量已經沒有任何意義了，絕大多數網友都對假資料、假評論有了鑑別力和免疫力。因此，銷量雖大，但真實的或是能讓網友信服的口碑內容過少了。這也是一個大家不認可品牌的原因吧。

對於這款新車的定價，大家怎麼看？歡迎留言開撩。