定位介於Carrera S和Turbo之間 全新保時捷911 GTS系列官圖釋出

近日，保時捷釋出了992代911 GTS系列車型的官圖，新車的定位介於Carrera S和Turbo之間，依然採用3。0T六缸水平對置發動機，最大功率為479馬力，而且還針對外觀、配置進行了調整，將於2022年在海外交付，但可能不會引入國內。

992代911 GTS系列共5款車型，包括Carrera GTS、Carrera GTS Cabriolet、Carrera 4 GTS、Carrera 4 GTS Cabriolet、Targa 4 GTS，在海外的售價為13。67-15。68萬美元。

外觀部分，新車標配了Sport Design外觀套件，前大燈組標配帶有保時捷動態照明系統Plus，車門下方帶有GTS標識，車尾標為黑色樣式，尾燈也經過了黑化處理。

內飾部分，GTS系列標配GT Sport方向盤、Sport Chrono元件、Porsche Track Precision應用程式，而且還搭載了最新的保時捷車機系統。

該車標配帶有橫向支撐的Sport Seats Plus座椅，它支援四向調節，方向盤、門把手、扶手以及儲物箱蓋等多處使用Race-Tex材料包裹，與大量碳纖維材質搭配，看起來有著非常不錯的檔次感。

底盤部分，保時捷將GTS車型的懸架降低了10毫米，並配備了911 Turbo同款高效能剎車。保時捷還為GTS提供了可選裝的輕量化套件，該套件包含更輕的碳纖維桶形座椅、輕質玻璃、輕質電池等，後排座椅也被拆掉，最多可減重55磅（24。95公斤）。

動力部分，全新911 GTS採用3。0T六缸水平對置發動機，最大功率479馬力（352 千瓦），峰值扭矩569牛·米，比在售的Carrera S多了30馬力，比上代911 GTS高出23馬力。

傳動部分為7MT變速箱或8速PDK雙離合變速箱，而且保時捷將手動變速箱的換擋行程縮短了10毫米（0。39英寸），以便更快地換檔。新款Carrera GTS採用後驅或四驅形式，但Targa 4 GTS僅有四驅版本可選。

保時捷官方稱，在8速PDK變速箱的加持下，Carrera 4 GTS可以在3。1秒內完成0-60英里/小時的加速（約為0-96公里/小時）。據悉，新車將於2022年在海外交付，但可能不會引入國內。