日前，“山河·漢為觀止”漢EV媒體試駕活動在雲南滇藏線開啟，試駕車型包括漢EV超長續航版尊貴型和漢EV四驅高效能版旗艦型。選擇在這裡試駕，是因為滇藏線集美、奇、險於一身，平均海拔近3000米，擁有高原獨具的“立體氣候”。試駕活動在致敬中國壯美山河、展現中國旗艦之美的同時，於不凡旅途中體驗了漢EV令人歎為觀止的旗艦級產品力。

中國最安全新能源轎車，全維硬核安全體驗

滇藏線複雜的地理路況和特殊的高原氣候，是對漢EV全維硬核旗艦安全的一次檢驗。作為中國最安全的新能源轎車，漢EV搭載的刀片電池順利通過了針刺、擠壓、爐溫、浸水、過充等嚴苛測試，集高安全、高續航、高強度於一身，讓試駕旅途倍感安心。漢EV獨有的安全升壓快充裝置，最大充電功率可達100kW，充電10分鐘就可增加135公里續航，並適配相容多種充電方式，即便在西南邊陲亦可保證充電安全無憂。

同時，漢EV透過面面俱到的安全防護配置，讓長距離試駕旅程倍感安心。漢EV的LCB高安全效能車身以中保研C-IASI優秀評級、中汽研C-NCAP五星評價為目標打造，抗拉強度1500兆帕的熱成型鋼用量（100公斤），創中國量產車之最；設計合理的載荷傳遞路徑，能夠充分保護乘員及電池包安全。

漢EV全系標配11個安全氣囊，為車內乘員提供了全方位安全防護；全系標配3個毫米波雷達和12個超聲波泊車雷達，以及包括1個單目攝像頭、4個環視攝像頭和行車記錄儀的6個攝像頭，讓智慧安全全時線上；四門車窗可一鍵升降的同時具備防夾手及緩停功能，車窗上升過程中遇到障礙物會自動下降，在完全關閉前具有緩停功能，可防止車窗夾手和衝頂，讓旅途倍感舒心。

此外，漢EV整車採用“嬰兒級”塗裝清淨新工藝，車內塗裝採用環保特性優異的液體噴塗阻尼材料，有效減少車內空氣汙染；拒絕PVC，採用更健康安全的PU材料；不採用瀝青而使用水性阻尼片，使得整車氣味性等級及VOC達到絕佳水準。漢EV還搭載了超生化模式，採用過濾效率95%濾網、負離子吸附等科技，可高效淨化車內空間；遠端高溫消毒殺菌模式可遠端控制空調進行60℃加熱，對車內空氣半小時迴圈殺菌，更好的滿足了當下對車內健康安全環境的需求。

中國驕傲旗艦速度，天生極致效能體驗

效能是衡量豪華車的重要指標，漢EV的強悍效能在覆蓋各種場景的多路況試駕中得到全面展現。作為全球首款搭載高效能高整合碳化矽MOSFET電機控制模組的轎車，漢EV 四驅高效能版旗艦型零百公里加速僅需3。9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車。刀片電池可穩定輸出570伏電壓、800安培的大電流，前後雙電機搭載智慧電四驅系統總功率達到363kW，最大扭矩可達680N·m。

豪華車不僅要開得爽，還要剎得住、停得穩。漢搭載的博世IPB整合制動控制系統產生最大制動力的時間比一般車型快3-4倍，再加上賽道級的四活塞高效能剎車卡鉗和高效能輪胎，漢EV四驅高效能版旗艦型的實測百公里制動距離只有32。8米，位居全球量產車前三、同級別新能源轎車第一。強悍的剎停效能，讓長途試駕旅程更加安全無憂。不僅如此，基於IPB系統的CST舒適停車控制系統也首次配備在漢上，在剎得住的同時帶來更為平順、舒適的剎車感受，得到前後排乘客的一致認可。此外，漢EV的緊急變線成績也是同級別的翹楚。經實測，漢EV四驅高效能版的麋鹿測試成績超過80公里/小時，比你能想到的幾乎所有中大型轎車都要更快、更穩、更安全。

純電動車的效能當然要包括續航，漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛里程可達605公里，並憑藉全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產車最低的風阻係數、雙銀鍍膜擋風玻璃等節能降耗措施，創造出滿足高速、堵車、開空調等真實使用場景的長續航。漢EV超長的續航能力，也確保在一整天的長途試駕中無需充電補充續航。

具體來看，漢EV的能量回收系統可覆蓋90%以上的城市工況場景，比普通制動系統多回收10%的制動能量。高速工況時速超過100公里時，70%的阻力來自風阻，漢EV對整車氣動設計進行全面最佳化，配備了主動進氣格柵、低風阻輪輞，實測風阻係數只有0。233Cd，位居全球量產車TOP10。一般汽車行駛時剎車卡鉗和剎車盤之間都會有持續的摩擦，漢EV配備了全球最新的博世IPB整合制動控制系統和低拖滯卡鉗，透過精準控制實現了剎車片與剎車盤的超低拖滯，進一步減少了能量損失。空調系統在整車能耗佔比較大，NEDC工況下空調卻是不開啟的，漢EV整車實現了完整的三道密封，並使用最高效的空調系統，同時聯合福耀開發了雙銀鍍膜擋風玻璃，以及全車玻璃保溫解決方案，降低了空調系統的使用強度和頻率，達到降低NEDC之外真實能耗的效果。

中系車豪華標杆，S級豪華旗艦駕享體驗

身處擁有獨特文化和地域景觀的西南邊陲，漢EV鮮明的中式豪華風格不僅絲毫沒有違和感，其蘊含的中式美學氣韻更得以彰顯。漢EV外觀造型基於雙龍並型·效能美學設計語言打造，將中國文化中的古老圖騰熔鑄於前衛動感的造型之中，Dragon Face凌厲前臉、蛟龍入海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計，在壯美山河的風景下，烘托出和而不同的豪華氣質。

進入車內，漢EV內飾所觸之處皆為豪華，左右對稱的品字形佈局更是營造出和諧大方的中式豪華內涵。車內木飾條採用經典的單層工藝，經過12道工序雕刻而成，與木飾搭配的鋁材，採用頂級拉絲和絲網印刷製作工藝，極大提升了內飾在視覺和觸覺上的豪華感。座椅採用Nappa頭層小牛皮，配合雙縫線工藝，觸感既有韌性又有細膩的質感。

漢EV前排座椅可實現12向調節、4向頭枕調節和2檔座椅記憶，開門時座椅自動後退方便上下車，儀式感滿滿。副駕位紳士鍵伸手即可為副駕調整座椅姿態，後排座椅靠背角度可電動調節，後排中央扶手液晶屏可調節空調、座椅、車窗、氛圍燈，帶來S級豪華旗艦體驗，彰顯中大型豪華車定位。

多場景的長途試駕旅途，漢EV“化振動於無形，只留悅心靜謐在車內”的NVH效能得到充分體驗。從超低風阻、靜音輪胎帶來的極低風噪、胎噪，到抑制電機嘯叫的電動車NVH獨有解決方案，再到利用大量模擬分析和材料提高聲學和密封效能，漢創造了圖書館級的NVH靜謐空間。北歐Dirac高保真聲學科技透過精準的聲學測量和取樣，讓車內每個乘客都感受到舞臺前方黃金聽音位的音響體驗。

試駕還重點體驗了漢EV豪華理念中的高度智慧化，整個旅途也由此變得更加安全。漢EV搭載的DiPilot智慧駕駛輔助系統基於安全打造，包含DiDAS駕駛輔助技術和DiTrainer教練模式兩大部分。DiDAS部分，漢EV全系標配ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、FCW前向碰撞預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、AEB-VRU行人識別/保護系統、EBA緊急制動輔助系統、ESS緊急制動提醒系統、LDWS車道偏離預警系統、LKS主動式車道保持系統、HMA智慧遠近光燈系統、TSR交通標誌智慧識別系統等安全功能。基於DiDAS駕駛輔助技術強大的技術冗餘，還可以後期升級的方式實現ICC智慧領航系統、ICA整合式自適應巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統等更高級別的功能。除此之外，試駕的漢EV超長續航版尊貴型和漢EV四驅高效能版旗艦型還提供了BSD盲點監測系統、LCA併線輔助系統、RCTA後方交通穿行提示系統、RCW後向碰撞預警系統、DOW開門預警系統等領先功能，後期更可透過升級實現APA全場景自動泊車功能。

DiTrainer教練模式待系統匹配升級後可實現根據駕駛行為、路況、駕齡、天氣等因素評測，選擇性開啟輔助駕駛功能，並具備自學習和自進化能力，持續提升駕駛安全。

此外，漢EV搭載的DiLink 3。0智慧網聯絡統語音互動和UI個性感全面升級，以及自定義主動喚醒、聲源定位、童聲識別等創新科技，為試駕旅途帶來更智慧的人機互動體驗。同時，擁有中國量產新能源車最高的屏佔比和解析度的15。6英寸超高畫質8核自適應旋轉懸浮PAD，為旅途帶來超豪華享受。車內獨立分割槽的沉浸式智慧氛圍燈，會根據不同的模式自動調整顏色，讓旅途不再單調。全新DiUI介面依託中國傳統元素的創作靈感，將現代智慧與科技之美相結合，彰顯文化底蘊。智慧技術的升級給人車互動帶來了更多可能，漢EV的手機NFC車鑰匙在手機沒電沒網時依然能夠解鎖車門，讓旅途更加輕鬆。

漢EV強悍來襲，山河漢為觀止！此次試駕活動充分驗證了漢EV比肩一線品牌豪華車的強悍效能和高品質。作為一款給整個行業帶來衝擊，給消費者帶來驚喜的全球超安全智慧新能源旗艦轎車，漢EV不只是新能源汽車的標杆，也有全方位超越傳統燃油豪華車的實力。