每天資訊高速路上不設路燈會更安全,你知道嗎?

菜單

高速路上不設路燈會更安全,你知道嗎?

經常出門自駕遊的朋友注意到沒有,在城市與高速路上的路燈隔一段路程就會有路燈照明,方便了夜晚車輛的通行,行駛視野與行駛距離需要一定的照明空間,在高速公路上卻沒有這樣的待遇。

很多司機想也想不明白這些道理,經常在晚上行駛的車輛會發現這些現象,白天不需要這些路燈的照亮。

高速路上不設路燈會更安全,你知道嗎?

高速路

那麼這些疑惑如何解除疑團呢?

高速路上不設路燈為什麼?

我們國家地大物博,資源遼闊,高速路四通八達,已經貫徹大疆南北,路程總長達到幾十萬公路,在全世界也是沒有超越的路程。

高速路程的長度,經過統計之後,路燈的安裝也是一筆不小的經費,最短的高速路也要達到300公里,算計下來這個路燈的安裝確實是一個大工程,單單這一條高速路上的成本就是達到1500萬,這是按照20米一個路燈,一個路燈成本不到1000元來計算,再算上後期的路燈供電設施維護成本吧,不管是太陽能板還是別的措施來供應電量,都是一筆不小的開支,就是這樣普及路燈的話,有一些路段經過的車輛都是無法計數的,汽車路過那也是很正常的,尤其是長途行駛車流量無法預估,安裝路燈無疑是一個高額的成本預算,為了在資源上不造成這樣無端的浪費不普及安裝路燈也是一種節約資源的做法,車輛夜間通行少的路段路燈設施的安裝,更是人力物力方面的一種奢侈費用。

高速路上不設路燈會更安全,你知道嗎?

隔離帶

實際上城區的路燈安裝是為了多數人晚上出行的安全著想,來來往往的車流與人流很多,沒有路燈一抹黑,根本無法保證人員安全,城區是人口密度大的地方,也有一些人夜生活比較多,晝伏夜出的習慣,再加上夜市的人流量特別大,白天上班晚上逛街的也不在少數,這樣市區的路燈照明正符合了人們的生活節奏,方便了大家的生活需求。

這個高速路不安裝路燈的另一個優點就是為了行駛安全,凡事都是雙面性的,有利也有弊,一般的晚上開車,路燈的照明光線不均勻,不像白天那樣的明亮通透的亮度,高速路上的路燈明暗也是不一樣的。

高速路上有很多的反光條給司機一個增加光亮的作用,這些反光標誌系統比較到位,熱熔反光車道線)、反光輪廓標隔離帶、護欄)、發光地釘等,在晚上有這些反光標誌的導向,司機行駛有了嚮導,就會有一定的方向感。

高速路上不設路燈會更安全,你知道嗎?

有一個間距明暗度很容易造成一種視覺誤差,增大了行車隱患,高速路上,自身車輛的照明可以滿足夜晚照明在高速路行駛,本來高速路上與城區的的車輛速度就是很大的區別,路燈照明度差一些,影響到車速與視野,更重要的就是安全,長途駕駛人員更容易被這些忽明忽暗的光線炫目了,眼睛更容易疲勞,行成一種惡性迴圈,疲勞駕駛過度,行駛安全不能保證了。

看到高速路上雖然沒有路燈,高速路是寬敞平坦的路面,沒有行人,非機動車的出沒,這樣的一個駕駛環境,路況比較好,晚上高速路上走夜路的比白天少一些,相對來說,沒有異常情況下還是有一定的安全性,只要是不疲勞駕駛保證一定的行車距離,安全行駛也是有一定的保證的。