一輛汽車的零部件數量在3萬個左右，每一輛效能過硬、品質出眾的好車背後，受益於一群靠譜的供應商夥伴。今天小編與大家揭秘“新換代”2020款江鈴馭勝S350不為人知的、國際一流“供應鏈天團”的真正實力！

01 “汽油+柴油”兩款發動機，與福特撼路者“同源同根”

近些年，隨著江鈴汽車與福特汽車深度戰略合作的推進，江鈴汽車旗下的全新款馭勝S350的核“芯”技術也變得越發強勁。

一、搭載福特EcoBoost汽油發動機，與江鈴福特撼路者同款

馭勝S350 2。0T汽油版搭載了

福特EcoBoost發動機

，該款發動機被眾人稱之為“最具舒適性、經濟性且強勁”的發動機。

它沿用了CKD（completely knocked-down）全散件組裝方式，擁有

雙渦流渦輪增壓器、高壓缸內直噴、可變氣門正時系統、靜音正時鏈條技術及平衡軸

五大核心技術，內部機械結構與江鈴福特撼路者及途睿歐基本相同。

（1）雙渦流渦輪增壓器技術

雙渦流渦輪增壓器技術常見於寶馬、賓士等高階車型。核心功能是令渦輪早早開始工作，壓縮空氣，使氣缸進氣更順暢，更早發揮渦輪發動機的全部實力。

（2）高壓缸內直噴技術

值得注意的是，馭勝S350的高壓缸內直噴系統不似傳統的汽油噴射方式，它的噴嘴是直接往氣缸內噴射汽油，可大大降低壁膜損失，提升燃油使用效率。

（3）可變氣門正時系統

在可變氣門正時系統中，正時齒輪所帶動的齒盤與凸輪軸之間有一定的自由量。透過油壓控制齒盤與凸輪軸之間的角度差，就能實現對氣門提前或延時關閉的效果，這樣發動機就能夠根據發動機負載，在各個轉速區域都有很好的進排氣效果，提升發動機效率。

（4）靜音正時鏈條技術

靜音正時鏈條技術，從字面上就知道什麼意思，其作用便是提升NVH，在發動機運作過程中，達到靜謐、舒適駕乘感受。

（5）平衡軸技術

簡單說平衡軸其實就是一個裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉的軸，利用偏心重塊所產生的反向振、動力，使發動機獲得良好的平衡效果，降低發動機振動。

二、搭載福特PUMA柴油發動機，環保、高效且先進

對於一款真正的越野車來講，柴油機才是它最標準的核心配備。2020款馭勝S350最大升級亮點之一便是採用了

福特國六PUMA發動機。

PUMA柴油發動機匹配的是

可變截而增壓器、整合高效EGR 、平衡軸設計、全新燃燒室形狀、博世第四代高壓共軌噴射、國六排放標

等六大核心。

該款發動機的技術原理也好理解，柴油發動機沒有火花塞構造，能以更高壓縮比，透過柴油分子摩擦來點火，達到“更環保、更高效、更先進”三大準則。

至於核心技術上，福特PUMA發動機同樣有它優勢所在。

馭勝S350柴油機的VGT（可變截而增壓器）技術和保時捷的VTG技術沒有本質區別。

傳統的渦輪增壓發動機，解決渦輪遲滯現象的一個方法就是使用小尺寸的輕質渦輪。這種方式有個很大的BUG，當發動機高轉速時，小渦輪由於排氣截面較小，會使排氣阻力增加（產生排氣回壓），高速時表現非常強勁，但是低速下渦輪卻難以被驅動。而VGT技術便是讓渦輪增壓發動機在高低轉速下都能保證良好的增壓效果。

整合高效EGR，用通俗點的話來講就是形成EGR廢氣再迴圈系統，分擔部分負荷時提高燃料消耗率。該款柴油發動機再搭配平衡軸設計、國六排放、全新燃燒室形狀、博世第四代高壓共軌噴射技術，從而更加節能、環保。

02 8檔手自一體變速箱：ZF採埃孚，與路虎極光等車型同款

採埃孚變速箱是中國車主的老朋友了，寶馬5系、奧迪Q5、路虎極光等等高階車身上都能見到它的身影。這款全新馭勝S350採用的也是

ZF採埃孚8檔手自一體變速箱。

它不僅具有變速箱油免維護設計D/M兩種換擋策略，比老款的6AT更是多了兩個檔位，高綿密的齒比，不僅使得掛擋邏輯更為順暢，也同時解決了柴油車高轉速下加速效能不足的問題，

百公里加速平均可達到10.5秒

，燃油經濟性同樣也能得到提升。

03 皮卡底盤：沿用海拉克斯底盤技術逆向研發

新款馭勝S350上市後，許多人對其發動機、變速箱技術瞭解一二，卻鮮有人知其底盤技術的真正實力。

馭勝採用的是逆向研發的海拉克斯底盤技術。用通俗話說，這款越野車用的是皮卡底盤。常見的

非承載式車身+前懸雙橫臂獨立懸架

，作用就是透過大懸架結構，令車身具備優秀的行駛穩定性。

博格華納四驅系統

，是當前市面上比較主流且高階的一款四驅產品。自動採集車輛實時資料，在兩輪驅動和四輪驅動之間自動切換，無需駕駛員進行干預，提升車輛的動態效能及雨雪天氣行駛穩定性。

此外，全新升級的馭勝S350還新增了路虎同款的

全地形反饋系統

。高4H、低4L、泥地、沙地、雪地等多種駕車模式，大大提高行車的透過性，增強駕車樂趣。

尾語

馭勝S350作為江鈴汽車首款SUV車型，從2010年上市至今，11年的研發歷史，在當下市場上依舊有著不可撼動的話語權。可以說，每一款江鈴馭勝的三大件皆是每個時代最頂尖技術的沉澱與集中表現。