隨著冬奧會開幕日期的日益臨近，滑雪運動日漸火爆，各大滑雪場人滿為患、滑雪裝備更是銷量猛增，但遠離市區的雪場和繁重的雪具，讓大多數玩家只能選擇自駕的方式前往。不過，冬季行車難免遇到下雪天氣，臨近雪場還會偶遇冰雪路面，這樣便對車輛效能提出了更高要求，一輛靠譜的SUV和四驅系統便顯得尤為重要了，當然，能容下一套甚至多套滑雪裝備的寬敞空間更是不可或缺的。

基於斯巴魯全球化SGP平臺打造而來的斯巴魯XV，全系標配了大名鼎鼎的水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統，1327L的最大行李箱容積更是可以輕鬆容納滑雪裝備，搭配前排座椅加熱和升級版X-MODE系統，說它是一款“更適合開去滑雪的車”，毫不為過。

說起水平對置發動機，就不得不提到以操控聞名的保時捷品牌，為了提升車輛平衡性並降低重心高度，保時捷是當今“唯二”始終使用水平對置發動機的品牌之一，另一個品牌便是斯巴魯。水平對置發動機擁有重心低、重量輕、易於操控的特點，過彎時能有效降低車身擺動，實現低速過彎靈活、高速行駛平穩的效果，進一步提升整車操控性，在改裝圈有句話是這樣說的：“寧少十馬力，不多一公斤，簧下一公斤，簧上十公斤。”可見降低車重，特別是降低簧下重量對操控性的提升是多麼重要了。

斯巴魯XV的這套左右對稱全時四輪驅動系統可以實現真正的“對稱性”，即發動機、變速器、分動箱從前到後依次放置在車輛縱向的正中心，使其實現在一條直線上左右對稱，以此達到更好的平衡性。這樣的對稱佈局還可以保證四條輪胎負重均勻，並將動力均衡的傳遞至每條輪胎，而且輪胎與地面間的摩擦力也可以達到高度一致。

如此一來，斯巴魯XV在去往雪場的路上，便可無懼柏油路面和冰雪路況了，操控平穩性得到有力保障，而且又能減少不必要的能耗，以此提升燃油經濟性，即便遇到“糟糕”路況，斯巴魯XV也能夠在升級版X-MODE系統的幫助下，成功應對冰雪、土路、礫石、泥土等路況條件。

SGP平臺所帶來的另一個好處便是寬敞的車內空間，前排座椅的靠背形狀設計合理，使後排乘客不會感到壓迫感，後排座椅可按照60/40比例平整放倒，以此帶來1327L的最大後備箱空間，另外，後備箱內還設定有掛鉤，可以將滑雪用具牢牢的固定在後備箱內，並且後備箱寬敞的開口和平整的地板，讓裝卸行李變得更加輕鬆方便。

試想，當你駕駛著斯巴魯XV，帶著家人或朋友一起奔赴雪場，專屬於自己的滑雪裝備讓你們無需擔心撞衫、也不怕找不到同伴，茫茫雪場顯得你們格外與眾不同。回程的途中，座椅加熱讓寒意消退，EyeSight視馭駕駛輔助系統更可以讓路途變得輕鬆且安全。

如果你也想駕駛著一臺售價19。18-23。38萬元的純進口斯巴魯XV奔赴雪場的話，那麼現在便有一個不錯的購車機會。我們從斯巴魯官方瞭解到，目前斯巴魯XV可享受置換/增購福利，同品牌車主置換及增購斯巴魯XV可享受最高5000元補貼政策；其他品牌車主置換最高可享3000元補貼政策。5年/75000公里內15次免費基礎保養讓後續用車成本變得更加低廉。