在中級轎車市場當中，消費者在選擇車型的時候，往往會考慮熱度較高的車型，比如說大眾帕薩特或者是邁騰還有日系三傑旗下的車型等等，而且現在現如今市場上，越來越多的年輕化中級轎車出現，例如起亞K5又或者是索納塔等等，所以這個市場的競爭力越來越激烈，對於很多消費者而言，確實是難以抉擇。值得一提的是，在目前合資中級轎車層出不窮的情況下，確實給很多國產品牌帶來一定的壓力。

雖然說國產陣容在SUV市場上面有著很好的表現，但是在轎車市場上面目前還處於發展期，如果想要在市場上面有著更好的表現，那麼就必須要跨過這些“合資大山”，但可惜，很多品牌確實是失敗了，例如今天要說的傳祺GA6就是這樣子的一臺車型。

傳祺GA6作為一臺B級轎車，這臺車在市場上面的認可度，其實並不是很高，雖然說本身的配置非常豐富，而且還擁有高水準的品質體驗，但無法否認，在中級轎車市場當中，它確實不討喜，儘管上市的時候熱度很高，但從目前來看，確實賣不動。綜合來講，這臺車儘管上市的時候，有著很不錯的關注度，價格也便宜，但可惜也並沒有得到太多消費者的喜愛。那麼這臺車具體有著什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，傳祺GA6整臺車的造型設計相當精緻，車頭依舊是家族設計元素，車身則是協調而又舒展，在尺寸上面，長寬高分別為4891x1850x1505mm，軸距為2815mm。綜合來講，傳祺團隊的設計實力還是有的，整車不僅擁有濃厚的氛圍以及檔次，而且在路上也有較高的辨識度。

內飾方面，傳祺GA6車內也擁有較好的高階感，尤其是雙聯屏的佈局以及整個中控面板的設計，並且車內的空間也相當寬大，而且還有較為出色的駕乘品質以及氛圍。實際體驗過程當中，車內的舒適程度非常優秀，而且整個中控面板也能夠給我帶來很好的反饋，不過值得一提的是，這臺車在一些細節上面的把控並不算優秀，但這樣子的一個價格其實也是可以接受的。

在動力上面，1。5升渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，傳動系統匹配六檔手自一體變速箱，百公里油耗低至6。6升，而且加的是92號汽油，並且還配備了前後獨立懸架。在測試過程當中，動力表現沒有太多的問題，並且油耗不高。

綜合來講，傳祺GA6價格不貴，入門版本僅僅在10。88萬起，而且還擁有豐富的配置以及大氣的外觀造型，但從目前銷量表現來講，傳祺GA6在市場對比之下，其實並沒有太多的競爭力。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。