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國產車無下限抄襲之路即將終結,路虎贏了官司,陸風X7即刻停產

路虎贏了,江鈴涼了!

陸風X7的外觀高度仿版路虎極光這已經是眾所周知的了,最近在北京法院的審理宣判之後,路虎理直氣壯的拿下了官司的勝利,同時這也是首例進口汽車外觀智慧財產權案件在中國贏得勝利。

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其實路虎的上訴從2016年就已經開始了。一開始智慧財產權局曾經對路虎方宣佈上訴判決無效,並且做出了該車不適用於中國市場的迴應。直到2018年12月,北京市高階人民法院判決,撤銷中華人民共和國智慧財產權局於2016年作出的行政判決,而且對江鈴方面的上訴進行了駁回,也正是這個關鍵點成為了本次案件的轉折點。

週五(3月22日)北京市朝陽法院判定陸風X7的車型設計有5項抄襲了路虎攬勝極光的設計,已經對消費者進行了視覺上的混淆欺騙,勒令其馬上停止生產陸風X7車型。

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而判決一經公佈之後,路虎全球法律顧問代表基思·本傑明(Keith benjamin)表示,我們十分欣慰中國能夠公正判決這次的案件,同時也增強了我們對中國法院智慧財產權裁決公正性的信心

不僅如此,外媒對中國智慧財產權保護的行為大為稱讚。

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還有外國媒體對這次的新聞大肆報道稱:“中國智慧財產權保護正在走向健全,所有抄襲的作品都將得到專利的審判”在官方英國,媒體報道捷豹路虎在中國“驗明正身”了。

04年長安和江鈴達成共識進行合作,當時江鈴汽車為了獲得乘用車生產資質與長安合資,取而代之的是用優良資產換取了乘用車的生產權。

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2015年陸風X7正式上市,不僅是外觀高度相似,甚至連LOGO等細節方面都僅僅是改一下而已,06年陸風以LAND WIND英文商標進軍歐洲市場,但是因為其與LAND ROVER過像,最終路虎將陸風告上了歐盟內部市場協調局。最終陸風還是拿到了LAND WIND生產權,繼續驢頭不對馬嘴。

而這次國內對於路虎和陸風之間的裁定並不是以勝負論英雄,而是告訴所有車企,抄襲的時代已經過去了,以智慧財產權利劍來維護原創尊嚴的時代來臨了。

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