編者按：

傳祺GS4剛剛上市的兩年市場表現異常火爆，後來卻因各種原因陷入了一段低谷期，單月銷量還不到1000臺。如今這款高顏值SUV重新迴歸，整體車身尺寸進一步增大，軸距加至2680mm，31天大賣16771臺，這次穩了。

改款換代之後的傳奇GS4雖然整體的風格還是以往“光影雕塑”的設計語言，但是經過細節的調整整個樣子更加大氣。前臉的進氣格柵尺寸更大，而且角度更加的鋒利，視覺效果上更加的犀利。兩邊的大燈採用微微上揚的弧線設計，日間行車燈和鍍鉻飾條鑲嵌，讓前臉看著更加的具有張力。傳祺GS4的腰身設計幾乎沒有什麼大的改動，懸浮式車頂再配以行李架，年輕又運動。

新款傳祺GS4車內最大的亮點在於車載微信應用，和電腦版微信一樣，調出登入視窗之後直接透過手機微信掃一掃就能登陸，非常的方便。車載微信可以支援檢視未讀資訊、發微信訊息、撥打語音電話這三個功能，基本覆蓋了日常微信通訊的主要需求，如此一來就能夠解決開車沒辦法回訊息的問題，這一點值得肯定，使用體驗非常棒。除了車載微信，傳祺GS4的中控屏還集中了導航、多媒體等一些一比較常規的功能。

傳祺GS4的內飾設計上運用了扁平化處理，細窄的空調出風口，以及中控面板給人一種寬大的視覺效果。在用料材質上，中控臺上下部都採用了軟質材料進行覆蓋，即使不如皮質細膩，但是質感肯定是要比塑膠強不少。在中央空調出風口的下方，依然保留了物理按鍵，主要包括空調控制和吹風迴圈等功能。傳祺GS4的方向盤沒有用很時尚的平底方向盤，而是用的普通圓形方向盤，雖然看著很平淡，但是觸控的手感非常不錯。

值得注意的是，這款車的內部的座椅，採用了類似於賽車座椅的造型，看著比較的運動。在高配的車型上面，車內還配備了無線充電和全液晶儀表盤，科技感強烈。安全配置方面，ESP、胎壓顯示、上坡輔助等功能配備齊全。這款車的底盤採用的是前後四獨立懸架結構，整體調教偏硬，在經過一些顛簸路面按時會很清晰的傳到車內，影響整體的質感。

新款GS4的車身尺寸有進一步加強，車身尺寸分別為4545/1856/1700mm，和老款的車型相比，長寬高分別增加了20/4/15MM，軸距上增加40mm，達到了2680mm。出資料上就可以看出，這款車的尺寸並不算非常優秀，在同級車型裡面屬於一般水準，但是軸距的增加讓這款車乘坐空間有了很高的提升。前後排的腿部空間相比老款車型更加的寬敞，就乘坐空間而言，傳祺GS4在同級中屬於比較優秀的表現。

這款車的動力依然還是以前的老配方，駕駛過程中起步輕快，動力輸出線性，屬於輕鬆好開的風格，不會讓人感覺很累。經過這次升級換代之後，傳祺GS4的實力更加強勁，運動年輕的外觀設計，豐富全面的功能配置，再加上和老款車型持平的售價，讓這款車迅速成為了焦點，在1月份的時候銷量達到16771臺，重回SUV榜單第六名。