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DS 7盧浮典藏版回爐再包裝,真願者上鉤?

DS 7盧浮典藏版回爐再包裝,真願者上鉤?

DS汽車儘管銷量不佳,熱度也是不盡如人意,但是其從來不缺設計,獨特、超前的外觀、內飾細節總是能夠吸引法系粉絲的關注,而就在2020年10月DS 7推出早春限定版,沉寂了一年之久,最近終於在國內正式釋出了DS 7盧浮典藏版車型。

DS 7盧浮典藏版回爐再包裝,真願者上鉤?

其實這款DS 7盧浮典藏版車型早在今年年初就率先在法國盧浮宮前釋出,現在來到國內,也只能算是給平平無奇的熱度加點“噪音”,但是其身上的優秀設計值得我們學習,接下來一起看看DS 7盧浮典藏版到底如何。

DS 7盧浮典藏版回爐再包裝,真願者上鉤?

DS 7盧浮典藏版由於是與法國巴黎盧浮宮博物館合作開發,因此身上有點時尚與藝術的味道。新車在普通版本的基礎上,加入了諸多亮黑元素,比如中網周圍邊框鍍鉻件、側窗邊框鍍鉻件以及尾燈下方鍍鉻件等都使用燻黑處理,有點類似於“黑武士”的處理方法。外後視鏡殼配備有與盧浮宮前透明的玻璃金字塔相似的圖案,在車頭、側裙、尾標等處還貼有與盧浮宮相關的徽章,上面印有“Louvre”字母的專屬銘牌。

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DS 7盧浮典藏版的內飾部分與普通版基本保持一致,在副駕一側也出現了相關專屬銘牌。即使是現在來看這個內飾設計,仍然是超前的,DS 7車內對於豪華感和科技感的結合很見其設計功底,即使是空調出風口旁的

,看起來也是十分精美。海外版DS 7盧浮典藏版還能透過車內大屏虛擬訪問盧浮宮,其中包括以《蒙娜麗莎》為代表的182個著名藝術品,國內版本是否搭載這樣的功能暫不得知,如果有的話,那麼可以在車內展開一堂美術鑑賞課了。

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DS 7盧浮典藏版在動力方面,預計與國內普通版本保持一致,提供1。6T高、低功率的不同調教,高功率版本最大馬力215匹,最大扭矩300牛·米,低功率版本最大馬力180匹,最大扭矩250牛·米,均匹配8擋手自一體變速箱。

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這次國內釋出的DS 7盧浮典藏版計劃在2022年2月上市,但是對於大多數消費者幾乎沒有任何的吸引力,一方面是因為DS汽車品牌影響力日漸式微,另一方面是DS 7盧浮典藏版相較於普通版本,在產品上形成較大差距,只不過是把現成的東西,回爐再包裝了一下,而且盧浮宮這一噱頭,放在五年前,我們還會高看一眼,放下當下,我們國人是真不認啊。不可否認的是DS 7盧浮典藏版的外觀依舊迷人,內飾也足夠打動人,可是產品上的“過時”,難以支撐其豪華品牌的定位以及售價,好在DS汽車也早已“佛系”,好似正在學習著我們偉大先賢“姜太公釣魚”。