目前比亞迪旗下的宋

MAX DM-i

版已經放出官方圖片，並預計會在

2022

年一季度上市。雖然還沒有具體引數等資訊，但不妨礙咱對著圖片先“俺尋思”一番。

相比以前的宋

MAX

，這回變動主要是搭載

DM-i

混動系統，大體外觀設計並未變動，車長、車寬應該還是在四米七和一米八左右，軸距甚至可能會維持一樣的

2785mm

不做改變。考慮到尺寸級別，動力應該是基於比亞迪

1。5

自吸發動機的那套

DM-i

混動，滿電純電里程也照樣分為

50km

左右和

110km

左右的兩種。

外面看最顯著變化在於頭頂多了個凸起，乍一看好像車頂行李箱，實際卻個是加高頂設計。以前第一次看到還以為是什麼改裝版，但現在放出的官圖就是如此，恐怕之後量產版也是這樣了？

好處顯而易見，加高頂之後車內垂直空間顯著增加，對尺寸有限的宋

MAX DM-i

來說進出第三排會更加方便。就是不知這加高的部分能不能延伸到第三排頭頂，如果能的話則有可能在以前基礎上透過加高二、三排座椅的坐墊高度，以此緩解車內縱向空間不足導致的腿部空間侷促問題。

另一方面透過官圖看，宋

MAX DM-i

內飾應該是迎來一波提升。雖佈局未見大變化，但應用分色皮革，更豐富色彩和造型的飾板之後，整體檔次感比現款普通宋

MAX

確實好了不少。

雖然之前宋

MAX

因為糟糕的碰撞測試結果備受打擊，但只要新款將這個問題解決，再有了

DM-i

混動系統的加持，只要價格合適很可能就會迎來銷量的回暖。