JH6卓越版上市的時候，其定位在悍V之上，在平地板JH6之下，跟解放J6P質惠版、東風天龍輕贏版同級別，主打價效比，但是隨著這款車在市面上的不斷應用，它的適用領域也在轉向更加多元化，就比如我們今天說的這款車，在JH6卓越版裡絕對算是頂配級的存在。

【魚快卡車 原創】JH6卓越版一般都是用來幹配貨、中短途轉運、砂石料運輸、煤炭運輸等等，但是今天要聊的這款JH6卓越版2。0（以下統稱JH6卓越版），就跟上週《魚快說車》的悍VH2。0一樣，絕不侷限於這些行業。

凸地板更秀氣 配置標識很清晰

JH6卓越版的外觀看起來比平地板車型更扁一些，因為它裝配了凸地板駕駛室，空間方面確實不如領航版車型，但是在陽光的映襯下，霸氣程度也不弱一絲一毫。

在車道偏離預警和前碰撞預警這兩樣主動安全系統的配置上，JH6卓越版也是相當厚道，前面採用了雙目攝像頭，能夠更加清晰的讀取地標線，而在保險槓中間是它的毫米波雷達，前碰撞預警就要靠毫米波雷達的配合才能夠實現。

除了這兩樣主動安全系統，這款車也裝配了四路影像，對於轉彎盲區和倒車時的盲區視野有很大的幫助，提升安全係數，降低事故發生機率，也是一種成本的節約。

大燈方面，JH6卓越版還是我們很熟悉的鹵素大燈，日間行車燈在大燈最上邊，遠光燈和近光燈在大燈組內分開佈置，最下邊則是霧燈和遠光補足燈，不得不說JH6的燈是粗中有細，這麼大的一款車，大燈卻很秀氣。

在高頂側邊，標註了“AMT自動擋”標識，表明這款車是一臺AMT自動擋車型。

主駕駛座椅採用空氣減震座椅，帶有仰角調節、高低調節、兩級腰部支撐和座椅通風，安全帶為座椅一體式設計，跟大多數卡車的設計相同。

方向盤採用J7同款設計，新款的JH6智尊版也採用這個設計，握感要比之前更加舒適，也更加穩重。

左右組合開關也都採用了全新的設計，跟新款JH6智尊版款式相同，防滑撥鈕和握感更好的把手用著真的舒服。

換擋開關不是擋把，而是洋氣高階的旋鈕式，Dm、Rm代表什麼，卡友們你們知道嗎？

即便是卓越版，也要配上10寸大螢幕，這臺JH6卓越版車型標配10寸中控大屏，內建解放行車聯網系統，透過這款大屏可以檢視車輛資訊、維修保養資訊、貨車導航，同時透過解放行App也可以繫結車輛，進行一系列與車相關功能的使用，也可以在卡友版塊跟其他卡友溝通交流，更有活動舉辦，精美禮品等你來拿。

外觀內飾點評：

解放JH6卓越版的外觀和內飾實則不需要過多贅述，這款車相比我們之前見到的車型，直觀方面主要在方向盤、組合開關方面做了小升級，整體來說JH6卓越版的質感一直在不斷提升，這款車除了不是平地板，已經跟領航版沒什麼差別。

解放自家動力鏈 體系節油優勢大

這款車搭載瞭解放動力CA6DM2-46E6發動機，能夠輸出460馬力的動力，最大輸出扭矩2300牛米，最大扭矩轉速1000-1400轉，排量11。05升，滿足國六排放標準。

與之匹配的是一汽解放CA12TAX230型號的AMT自動擋變速箱，共有12個前進擋位，最高擋為超速擋，擋位速比0。783。

後橋則是解放435升級衝焊橋，後橋速比3。7，採用3片鋼板的少片簧懸架。

前橋方面，這款車採用鋁合金車輪，盤式制動器，FAG輪端，輪胎則是12R22。5型號的真空胎。

根據這款車的發動機轉速、變速箱擋位速比、後橋速比和輪胎型號，我們可以計算出它在

1000-1300轉的經濟轉速

時，

12擋車速可達68-88km/h

；

11擋則可以達到53-69km/h

，符合高速、國道等複合型路況的行駛速度要求。

800升的鋁合金油箱位於車架左側，能夠保證2200公里以上的續航里程。

車架右側最顯眼的就是巨大的後處理系統，國六車型的後處理系統相比國五車型大了兩倍都不止，所以整個車架右側顯得非常緊湊。

空氣處理單元採用國際品牌克諾爾的藍罐，現在解放中高階牽引車上幾乎都採用克諾爾罐，對於壓縮空氣乾燥性和清潔性很有保障。

底盤點評：

這款JH6卓越版牽引車的底盤配置跟一臺高配的領航版JH6沒有太大區別，底盤配置採用解放自家的三大件，可以達到體系節油的目的，油耗表現非常可觀，不過這款車是國六排放，提醒卡友們要注意柴油的油品和尿素的品質，否則國六車修起來並不便宜。

編後語

解放JH6卓越版2。0，相比上一代JH6卓越版，變化還是非常大的，而且從2。0版本開始，這款車不再是一臺定位拉煤炭拉散貨的車了，透過這款車我們不難看出，它的功能性更加豐富和多元化，不管是中短途還是長途高速，它都可以勝任。（文/圖 李鵬飛）