DS是一個不走尋常路的法系車企，旗下的DS7定位是一臺緊湊型SUV上個月只賣出9臺，儘管這款車是按照豪華車型的標準設計，內飾採用大量的小牛皮面料，可是依然沒有打動國內消費者。DS7指導價在22。99~31。99萬，儘管銷量一般，但是北京、上海等地區的經銷商也沒有給出大幅度優惠，可見DS還是一個比較“高冷”的汽車品牌。

DS7已經有一年沒有改款，從外形設計看，DS7並沒有需要吐槽的地方。前臉配備大尺寸中網，加入鍍鉻元素的點綴顯得檔次感十足。雖然前臉大燈組造型簡單，但是大燈點亮後營造出的儀式感很明顯，因為前大燈具有隨動轉向功能，遠近光大燈配合轉向輔助燈讓這款車顯得精氣神十足。

車身尺寸分別達到4603×1891×1626mm，軸距是2740mm，這樣的車身尺寸在同級別車型中處於中等偏上的水平，最起碼比奧迪Q3大一圈。車身側面的線條是按照緊湊型SUV的標準設計，造型一般，不過這種分段的腰線可以豐富車身層次，而且這款車還在後排加入隱私玻璃，商務氣息比較突出。此外，DS還為這款車加入雙色拼接後視鏡，後視鏡支援加熱、併線輔助，可見DS7的實用性配置做得很到位。

內飾用料達到很高的水平，中控臺採用小牛皮材料，營造出的奢華感比較出色，再搭配精緻的做工，給消費者帶來不一樣的用車體驗。即便最低配車座椅也採用nappa真皮材料，側翼與坐墊接縫處加入珍珠縫線。中控臺上搭載著12。3英寸顯示屏，車機系統支援手機互聯，車載藍芽電話。DS7全系標配全景天窗，天窗採光面積≈0。78㎡，採光效果不錯。

一臺緊湊型SUV也會採用9手自一體變速箱，出乎意料，要知道大多數入門德系豪車只採用雙離合變速箱，而這款車DS7變速箱更加高階，駕駛體驗好很多，再加上1。6T發動機能輸出180ps最大馬力，這樣的動力總成令人刮目相看。法系車底盤調教很有韌性，DS7最高車速可達227公里每小時。

DS7之所以沒有銷量，除了法系車不善於營銷，關鍵是DS7的入門車型指導價偏高，優惠力度太小，如果參考價降到17萬的話，相信這款車的銷量會大幅上漲。

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