資訊過剩的當下,如果看到了不感興趣的廣告,大腦會立刻忽略這個資訊頻道,並轉向更有趣的資源,所以如何調動大家的興趣?
小編認為,在眾多的解題思路中,
“共創”似乎更為直接。試想一下,
自己親手釀造的紅酒,和普通貨架上隨便買的一瓶,哪一瓶更令你期待?
答案自然是親手參與了的前者讓你更加期待。相對的,汽車行業同樣需要這樣的理念,而魏牌顯然是走在先端的那一個。
共創,創想不停歇
共創之於汽車而言,就是要為使用者呈現一款優秀車型的同時,構建一個
能夠參與、能夠互動、能夠體驗的汽車生活平臺,
以此來達到共創的效果。
而成立已有
5年
的魏牌
,累計銷量超過
45萬
,
魏牌創客社群
則達到百萬里程碑,還成立了
創想家聯盟
,推動魏牌創想股市計劃,以魏牌
APP作為聯絡點,實現了車與使用者、使用者與使用者之間的
賦能、成長。
其中尤其是以
“新一代智慧汽車”魏牌摩卡為最,其本身就擁有強悍的智慧實力,與使用者構建起一個完整的智慧互動鏈。而隨著魏牌摩卡NOH智慧領航版上市,除了以22。38萬元超低價為使用者帶來行業頂級的智駕服務外,還可在12月31日前預訂,可
加入
魏牌創想股市計劃
,
享受
10萬積分
虛擬股票。
這一創想股市同樣建立在魏牌
APP之上,完美彰顯了魏牌適應時代需求的使用者思維,與使用者共同創造、共同成長,並以此塑造使用者的主人翁意識,提升對魏牌的認可度和歸屬感,可以說是年度最具創意、最具實質回饋的共創計劃。
同證,證實強悍實力
當然,魏牌的出眾實力不單單在於其出色的共創思維,還在於懂得如何與使用者共同進步、一同收穫榮譽。
11月中旬,魏牌摩卡
NOH智行3
萬
公里
縱貫中國
“拉練”開啟,以中國最具特色的五大高速路段作為試煉場,挑戰“使用高速智慧駕駛輔助距離最長、途徑省份最多”的智慧
旅程。而此次活動,除了常規的汽車媒體人,還邀請了魏牌使用者共同參與體驗,甚至連智慧體驗官、華為小公主姚安娜也親臨體驗。用自身實際駕駛表現,證實自身實力,更是與使用者一同最佳化調校細節的一次
“大考”。
本次考驗的核心
NOH智慧領航輔助駕駛系統,
是全球首個搭載在燃油車型上的高階智慧駕駛輔助系統。其開創性
融合了車載導航系統、高精地圖
、
HWA高速駕駛輔助,
規避了單純以雷達、攝像頭作為核心的智駕方案,而是以高精度地圖為前提為使用者提供更加智慧、安全的駕控體驗,具體
包含智慧進
/出匝道、智慧避讓匯入口、智慧變道保護、分
心
+
疲勞監測、智慧避讓大車、易混分叉路口
六大功能場景
,儘可能全面的匹配使用者在日常高速場景使用中可能出現的情況,有效地減輕駕駛員的壓力,保證駕乘人員的安全。
目前,這一旅程剛剛透過萬源-廣安路段,順利挑戰中國最多變高速公路,並且再一次帶來優異的資料成績,如單車
NOH行駛里程329公里、變道超車總次數123次、透過易混分叉路口成功率93。3%,這一成績已經遠超同等級別的高階智駕輔助系統。
小結
“
這個時代需要引領者,更需要顛覆者
”,而這也是
“新一代智慧汽車”
魏牌摩卡所追求的,更是煥新後的魏牌所堅定不移的發展理念,
與使用者共同創造、共同成長,實現高階化跨越
,未來的魏牌摩卡,甚至魏牌都將更值得我們期待與關注!