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淺析 貨箱5.48m的長安跨越星V5EV怎麼樣!

【電車資源】純電微面是城配物流中的“頂樑柱”,一款靠譜的純電微面對司機而言是一個好夥伴、好幫手。今天來看看

長安跨越

旗下的一款純電微面,星V5 EV,究竟值不值得買。

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長安跨越星V5EV是在星V5的基礎上進行了純電設計佈局升級,繼承了星V5的很多優點。例如,貨箱空間很大,外形經典。外觀基本上沿襲了星V5的造型,前臉依然保留了燃油車的進氣格柵,還配有前霧燈,老客戶的辨識度高。封閉式的貨箱以及尾部的藍色EV標誌又宣示著這是一款純電微面。相比起星V5最大的好處就是,跨越星V5EV跑城配物流時享有更多的通行便利。

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長安跨越星V5EV整車尺寸4495mm*1680mm*1990mm,貨箱是雙邊側開門設計,兩邊都能裝卸貨物,大大提高上下貨的效率,場景應用範圍更廣泛。

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貨箱內部硬朗方正,貨箱的空間高達5。48m,相比起同級別的車型要大不少,能拉更多的貨,機會更多,創收能力也更強。大貨箱的純電微面也將會在未來更加吃香。

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一般情況下,絕大多數的司機都不太關心駕駛室的設計用料等,配件皮實耐用就是最好的內飾。

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而長安跨越星V5EV的內飾方面還是頗有特點,乘用車的設計風格,儀表和中控車機區域尤為搶眼。橫貫式的設計把儀表和車機融為一體,內嵌的設計還能有效阻擋反光,開車的時候能夠更清晰明瞭看到資料。空調操作也簡單,空調口均有鍍鉻飾條,空間也表現也不錯。三幅方形盤的握感也很舒服。

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買純電物流車都必須要關注的核心三電問題。搭載41。86度電的寧德時代磷酸鐵鋰電池是目前幾乎所有微面的首選,長安跨越星V5EV也同樣使用這套電池組,工況續航超過220公里,達到目前主流純電微面的續航水準。電機方面,匹配的永磁同步電機,峰值功率60千瓦,動力方面也不用擔心。

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在當下,純電微面已經是城配物流的主力車型,符合法規,擁有高路權,同時在續航上也基本上達到了目前的電池技術所能做到的最大續航,滿足日常城配物流市場的需求。目前幾乎所有純電微面的核心三電都面臨同質化嚴重的問題,如何能夠在純電微面中脫穎而出,成為了眾多物流車主機廠要解決的難題。

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我們現在能看到長安跨越星V5EV的優勢有如下幾點:一是經典的外觀擁有極高的辨識度;二是電池品牌是目前所有使用者司機都信任的寧德時代電池;三是貨箱的空間要比一般的純電微面要大。據說明年很多主機廠會推出6m的貨箱車型來滿足市場的需求,而長安跨越星V5EV這個5。48m的貨箱本身就比一般的微面貨箱空間要大,不容易被淘汰,能夠跟得上市場的需求。