充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料，充電樁在出廠投入市場使用之前需要用到一種ev充電樁老化測試平臺，但是現有的ev充電樁老化測試平臺佔用的空間場所廣，佔用了百分之二十的生產車間，而且時間管理困難，老化測試時間，標準化難統一，成本較高。

一、老化測試架功能介紹

威爾華結合使用者需求研發設計一款簡單易操作的交流充電樁老化測試架，支援多種標準、支援單三相充電樁，支援國標單相/三相、歐標單相/三相、美標。各標準各選配、單三相可選配。

2層貨架雙面設計，每面可老化10個產品，共20路，連線負載可20路串聯測試，可實現任意一路老化或多路串聯老化。（同1路中，歐標、美標和國標不能共用；20路當中，歐標、美標和國標可以混用（注意：單三相不能混用）；每個老化架最多支援20路；老化測試架通道可根據使用者使用情況擴充。每路具備充電控制開關、電壓電流顯示、充電指示燈。（旁路開關閉合時，相應指示燈呈綠色）老化臺架分為上下兩層，測試架底部安裝有腳輪，方便移動。

採用老化臺架與負載分離模式，負載部分能獨立使用，應用於其它產品測試，負載可選配電阻負載、回饋式節能負載。

二、電阻負載功能介紹

負載箱內建有純阻性負載；功率輸入採用分段式組合控制，可以任意組合模擬各種功率負荷，滿足逆變器，UPS電源滿負載檢測需要，是生產車間、實驗室、安裝除錯、科研開發必備的檢測工具。

可根據效能引數檢測要求，任意組合、設定放電功率。

主機具有溫度過熱自動報警保護功能：由於特殊原因出現過熱時，可自動切斷負載。

新型功耗元件，功率密度高，無紅熱現象，整機由阻性負載組成。

功率輸入採用分段式開關控制。負載採用耗能方式工作，散熱採用強制風冷方式。

風機採用小型軸流風機，具有風量大，散熱性好，噪音小等特點。

以上特點使整機在安全性、可靠性，減少噪音等方面優於進口產品。