除了基於杜卡迪所謂的“入門級”車款Streetfighter V2打造的Streetfighter V2外，杜卡迪同時還發表了另一臺更加強悍的Streetfighter車款——沒錯，正是先前已經傳出風聲的“最強街頭幹架王”Streetfighter V4 SP！究竟Streetfighter V4 SP版本與先前推出的V4、V4 S存在哪些差異而讓自己有資格披上“SP”的名號，我們一起看看。

雖說“街車”車如其名，通常以街道使用為主，但顯然杜卡迪可不這麼認為，單從其“Streetfighter街霸”的名字就能看出這並不是一個好惹的傢伙！不僅普通版的Streetfighter V4便有幾乎能夠匹敵當家旗艦級仿賽Panigale V4的實力，如今推出的SP版本更下放了許多來自頂級仿賽Superleggera V4的豪華配備，用料決不吝嗇，同時碳纖維材質的輪圈、前泥瓦、定風翼等部件的匯入也為整車進一步輕量化做出貢獻，讓整體車重比起標準款Streetfighter V4還輕上3公斤！

搭載STM-EVO SBK競賽級乾式離合器，保證發動機輸出的強大扭矩有效傳遞至後輪。

杜卡迪Streetfighter V4 SP僅提一款車色，雖然並未提供這款塗裝的正式名稱，但DUCATI官方則表示這款車色的靈感緣於DUCATI MotoGP與SBK賽事團隊在冬季進行的嚴苛測試。並且目前杜卡迪官方尚未公開售價。

整車標配：騎乘模式可調、STM-EVO SBK乾式離合器、動力模式可調、六軸IMU結合電控系統（含：BOSCH彎道ABS EVO系統、DTC EVO 2循跡控制、DWC EVO孤輪控制、EBC EVO引擎剎車控制、DSC車身滑動控制、DPL彈射起步）、輪胎尺寸自動校正系統、DQS EVO 2進退快排、DES電子懸吊系統，結合OHLINS避震器 & 防甩頭、全車LED燈具、自動取消方向燈、碳纖維制輪框/前泥瓦/定風翼/腳跟擋板、可調腳踏、鋰離子電瓶、全綵TFT儀表板。如果兜裡銀子充足還

可選配：碳纖維離合器蓋、加熱手把、DDA+賽道騎乘分析系統（含GPS模組）、DMS多媒體系統、Ducati LinkApp手機互聯絡統、防盜系統。

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