賓士威霆在上半年上海車展之前就完成了小改款，對商務車也就是雙門版威霆稍作改變。新增的PM2。5空調濾清器可有效去除灰塵、花粉。其他配置方面，新款威霆精英版將增加鍍鉻裝飾散熱格柵和新式空調出風口。威霆商務版將增加主動式制動輔助系統、自動駐車功能、中控和門邊鍍鉻元件。

在眾多的賓士威霆改裝案例中，邁巴赫風格是目前最多的改裝方向之一，這足以證明賓士在2014年收購邁巴赫是多麼正確。即便豪華如賓士這樣的一線品牌，依然需要繼續講好品牌故事，才能維持更好的單車利潤率。

其實賓士官方並沒有為MPV系列推出邁巴赫系列套件，和威霆、賓士V級相類似的只有兩款，一個是賓士S級的邁巴赫方案，另一個則是賓士GLS系列的邁巴赫方案，這其中包括了雙色外觀、大面積鍍鉻和更圓潤的進氣格柵。

感興趣的可以翻翻之前主頁的文章，我們也曾直接把GLS的外觀平移到威霆上面，並且沒什麼違和感。所以這次的邁巴赫方案更接近賓士S的風格。前包圍的樣式也根據ACC模組的關係更加扁平化。

側面只加裝了鍍鉻裝飾條，塑膠門把手也重新換掉。而車身其他如車頂行李架、輪轂樣式等都沒變。威霆的一個優勢就是，無論單門還是雙側滑門，車身的長度都是5370mm，和賓士V260L一樣的尺寸。

我們開啟車門，威霆的內飾除了硬塑膠就沒有別的東西了。這次選的改裝顏色是邁巴赫的米棕內飾，包括木紋也都是S級常用的岑木內飾。一個門板用不超過3種顏色的皮料覆蓋，同時在紋路、骨條和顏色搭配上要符合整體車內佈局。

賓士威霆的前排同樣如此，整體顏色從上到下以深、淺再到深的變化，功能性跟之前相似，多了360全車影像和新的方向盤已經全新的中控面板。另一個變化就是中央扶手。

中央扶手是熟悉的賓士V260的原廠產品，兩張前排座椅重新包覆之後，靠背加裝兩個小桌板，下面則是新鋪設的地板和腳踏。除了車載冰箱，兩個杯架同樣有加熱和製冷的功能。

賓士威霆除了大，車廂內的乘坐舒適性基本，一輛超過5米3的車，軸距超過3米卻沒有天窗，或者說選裝天窗要3萬多，同時中排的玻璃不能升降、也不能開啟，奇葩的是第三排卻可以電動開啟，雖然只有一條縫隙。

賓士威霆和260L尺寸一致，所以不能選裝原廠的260航空座椅，因為中排空間太小了，壓抑的空間則需要頂燈來緩解，同時車內加入多處氛圍燈。兩側加入電動窗簾。

第三排坐墊要比原廠威霆的小板凳長太多了，當然，用料也全然不同，原廠標註很清楚，是仿皮；改裝後的車內包覆件則全部都是皮料。菱形紋路用最多的不是邁巴赫，而是賓利。這是知識點。

威霆改裝中最常見的一個配件，那就是三眼表，這確實最早來源於邁巴赫，也是他標誌性的配件一。當然，現在APP盛行的年代，人們關注的時間、溫度、溼度早就不需要指標來提示了，那剩下的就只有對當時權利的嚮往了。