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幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

路虎攬勝,近期可謂風頭正勁

10月27日,路虎官方釋出了新一代攬勝

基於全新MLA-FLEX架構

打造的它將推出標準軸距版和長軸距版

同時旗下SV部門

還將基於新一代車型打造更加奢華的SV版本

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

對於新造型的全新攬勝

全網對它的新造型引發激烈的討論

這波熱潮也成功的為路虎賺足了流量和關注度

但是,這次,我們復古下

看看路虎修復專家Kingsley Cars汽車公司

推出了ULEZ攬勝Classic“復刻版”

起售價高達12。5萬英鎊

(約合人民幣110萬元)

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

攬勝Classic即第一代路虎攬勝

該車從1969年問世起一直生產到1996年結束

持續銷售了27年之久

從第一代的造型到如今的新款

可以看到很多設計上的傳承

更讓經典元素深入人心

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

相信你一定在攬勝車身上

看到過LAND ROVER和RANGE ROVER的字樣

路虎的英文名:LAND ROVER

源於1947年

羅孚的工程主管莫里斯·維爾克斯

在海灘上勾勒出了一輛越野車的輪廓造型

並將其命名為“LAND ROVER(路虎)”

而攬勝在開發之初

內部稱為100-inch Station Wagon

意為軸距為100英寸的車型

正式命名時先使用“ROAD ROVER”

意思是在道路上行駛的ROVER車型

與LAND ROVER更注重越野的個性區別

但是後來團隊發現

“ROAD ROVER”念起來並不好聽

於是將ROAD(道路)改為RANGE(範圍)

定名“RANGE ROVER”

意為行駛範圍更大的ROVER車型

攬勝的名字便正式誕生

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

說回覆刻版的攬勝

最初的攬勝就是三門版

後期加入了五門版

外觀還原了經典攬勝的全部細節

動力系統提供了一款4。0L燃油噴射V8發動機

可產生220馬力的最大功率

或者是一款4。6升燃油噴射V8發動機

可產生270馬力的最大功率

均匹配ZF四速自動變速箱

以及博格華納定製的分動箱

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

內飾採用棕色皮革包裹

且包裹面積之大讓你知道

玩這種老車才是不差錢的主

鑑於這臺攬勝年代久遠

Kingsley Cars為其增加了不少現代化配置

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

包括電加熱座椅、電動車窗/後視鏡調節

以及車身和車門的額外隔音裝置

此外,還可選裝LED前大燈

電動調節方向盤

更過分的是

還可以選裝無線充電

氛圍燈和蘋果CarPlay

非常秀的操作

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

幾十年的老車,比全新大攬勝更有面子?

寫在最後

別以為老車就便宜,Kingsley Cars的復刻,相當於保留原有車殼的基礎上再造一臺新車,提車大約需要等待6-8個月,目前價格尚未公佈,但相信我,這臺“老”攬勝價格可不會便宜,甚至比新車還貴,能買它的絕對是真愛了。