奧迪特產在德國，正宗運動轎車RS，38年堅持在內卡蘇姆，用quattro和高效能零部件打造。不用假碳纖，不加音效當聲浪騙人。

沒錯，這就是你“從小喝到大”的椰樹椰汁，的廣告風。

句句屬實，字字戳心。縱然這款高效能的德國特產不但價格不菲還要加價，但“地表最強買菜車”的名頭早就被RS系拿走且深入人心。

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款的

RS7

搭載了

4。0L V8

雙渦輪增壓發動機，最大功率

560

馬力，最大峰值扭矩

700

牛米，百公里加速

3。9S

。時至今日，這組資料雖然早就被電動車秒殺，但

4。0L V8

雙渦輪增壓發動機則成了絕唱。大排量的年代即將過去，買到就是賺到，稀缺才是價值。

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不規則成片的三角線條則如同暗藏在昂貴面料中的暗紋，近看細節感拉滿。BBS CH-R系列的7輻雙叉鍛造輪轂將飽滿的剎車片與卡鉗充分外露。

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紅色車身在家用車領域遠遠不如黑白車身賣的好，但在高效能車領域就不同了。原廠的五輻刀鋒輪轂不僅在當年，就是現在看來依舊不俗。車身稍稍降低後，配合黑白灰線條的塗裝運動感增強。

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RS7本就動感，但是墨綠加身後還以為是普通A7。非常適合低調的車主。

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水泥灰是近些年來的流行色。越來越多的廠家將水泥灰作為出場色，甚至還要加錢。搭配VOSSEN VFS-2系列輪轂，德味濃郁。

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記不記得統治我們童年很久的紅底大花棉褲？沒錯，這臺塗裝配色靈感就來自於此。冰激凌紋理車身，下方翻湧黑色與彩色糖粒巧克力，隨意又隨心。

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金色rotiform LHR-F系列輪轂，放射狀花紋媲美BBS，夾雜著灰色的淺綠色取材於工地上常見的灰綠色編織袋，往往這種經常見到毫不起眼的元素反而成為獨一無二的存在。

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小學作文講究“前後呼應”。最後一張海島椰樹風，將文章開頭椰樹廣告風的平面設計變成了吊牌。懸掛在車身上隨著海風搖曳，這個動靜相宜的畫面是一定要來一口國貨之光了。