媒體視角 丨 混動車中的優等生？情侶野生動物園拿捏Honda CR-V銳·混動

東風Honda CR-V進入國內一直保持穩定的銷量，它除了能順應國內汽車市場需求，與其他車型相比，CR-V總能抓住使用者的“痛點”，從而進行逐一解決。近段時間，國內燃油價格連漲，感嘆已經成為常態，從使用者角度來說，車輛本身使用成本的降低，要比時刻注意駕駛方式來的更加直接。

2。0L阿特金森迴圈DOHC i-VTEC發動機，配合高功率雙電機，是i-MMD雙電機混合動力系統的主要動力部分，與傳統型別相比，輸出和扭矩得到了改善。與傳統的油電混合車型相比，東風

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CR-V銳·混動更像是一臺“增程式”車型，直聯式離合器既可以讓發動機作為直聯驅動力，也可以成為混合驅動模式中的“發電機”，電動機驅動、混合驅動和發動機驅動，三種模式不需要人為干涉，在任何場景下保持高效。

而在安全方面，Honda SENSING自2015年匯入中國以來，不斷普及，時至今日國內銷售的所有Honda品牌車型，均已匯入Honda SENSING。這套系統最大的優勢是，在不改變駕駛員駕駛習慣的同時，保證其行車安全。

作為東風

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當紅車型，CR-V銳·混動從根本出發，解決使用者的根本問題，憑藉著強大的混動技術底蘊，再加上可靠的品質，在合資SUV市場中的地位很難撼動。