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轉型也要“捍衛基因”,MINI全面電動直通2030

轉型也要“捍衛基因”,MINI全面電動直通2030

變革時代,MINI升級戰略捍衛“品牌根基”。

文/王鵬宇

MINI全面邁向電動化,會不會變得越來越無趣?這是全球所有MINI粉絲都在擔憂的問題。

自從品牌誕生的60年來,MINI一直保留著小巧靈動的產品形象。它可以作為喜劇元素出現在各種熒幕,也能變成萌化人心的少女座駕,甚至擁有到專業賽道摧枯拉朽的能力。總之,在全球汽車大百科中,MINI始終是那個能寄託情感的,獨一無二的存在。

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而在變革時代,智慧網聯和電動化技術日趨虛擬、結構日趨簡化,為“品牌個性表達”帶來的衝擊顯而易見。MINI的個性如何施展,品牌何去何從都值得深入探討。

如今,問題的答案已經有了。MINI重塑自我,全新升級的品牌戰略劃分為四個關鍵方向。分別是可持續理念、開放的品牌文化、數字化創新,以及未來品牌及產品規劃,引領MINI品牌保留特色、持續創新。

可持續理念“打前站”

可持續理念,是MINI品牌在上世紀應運而生的初衷。經典的“二八原則”和四輪接近四個角的設計做到了空間利用最大化,同時讓油耗維持在一個很低的水平。這和當今啟用電動,貫徹能源可持續發展的初衷如出一轍。

換句話說,全面轉型電動化,就是MINI品牌精神的一種延續。

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作為主打都市載具的品牌,MINI擔當寶馬集團“可持續戰略目標”排頭兵的信念依舊。到2030年初,MINI就將成為寶馬集團旗下首個純電動品牌。同時,一系列的降碳措施也將逐步落地。

詳細的計劃是:2023年,MINI將在中國生產兩款純電動車,中國市場也將成為全球戰略的重中之重;2027年,MINI純電動車的銷量佔比達到50%,中國市場的資料還將更高;2030年,MINI單車全生命週期碳排放較2019年降低40%,其中生產層面要下降80%,使用階段下降50%;

數字是蒼白的,但是隱藏在背後的任務則是艱鉅的。為了實現這個目標,MINI已經從現在開始,對整個產業鏈進行改變。

在寶馬可持續發展規劃的大戰略下,目前,MINI已經實現在生產端零排放。未來,戰略重心還將轉移到創新再生材料上去,產品的轉變方向可以參考2020年、2021年相繼亮相的MINI Vision Urbanaut概念車,以及MINI STRIP定製款。

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其中MINI Vision Urbanaut概念車,展示了MINI對於內飾設計的全新理解,在用料上拒絕了任何皮革和鉻合金,創造極簡風格的精緻主義。

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MINI STRIP定製款,則是以“簡約、透明、可持續”為主要設計語言,整車基本上剝離了一切裝飾,硬體配置也多用有機玻璃、針織面料等可回收材料,呈現出近似於北歐家居的溫馨感,在保留顯著標籤的前提下,推動產品設計層面的變革。

捍衛“迷你文化”

MINI本身就是個文化符號,62年來,它一直鼓勵著人們愛各異人生,擁抱不同的個性。它的社會和文化影響力,已經遠遠超過了一輛車本身,這在汽車世界中是個不爭的事實。

而在深刻的“以人為本”理念下,MINI也善於透過產品設計和創新的體驗活動,和使用者建立深厚的羈絆,將駕駛樂趣和生活樂趣融入在與品牌相關的每一處。

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2018年,MINI就首次創辦了業內第一家“遊牧酒店”,以務實的形式鼓勵MINI車主去遠方,去探索。而到了2019年,體驗活動再次進階,全球說謳歌專屬於MINI車主的社群平臺——THE COOPER應運而生,至今已累計成員超過160萬。

作為MINI基因中的一部分,專為車主和粉絲打造的“MINI庫伯杯”也在2019年啟動,遙不可及的速度與激情落地現實。

以上種種,都是MINI堅持以使用者為中心,在品牌文化基礎上升級體驗的舉措。而在未來,聚焦使用者的戰略還被進一步放大,利用MINI自身屬性發散的豐富體驗還將拓展。

備戰數字化轉型

將數字化科技成果與MINI結合,聽起來就有難度。因為不少消費者都是被其別出心裁的機械感、獨樹一幟的復古氣息而吸引,簡潔明快的數字化似乎是與這條路徑背道而馳。

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不過,既能保持標誌性設計,又能提升便利度的功能,誰又會拒絕呢?在MINI的新車設計上,顯示和控制系統保留了經典的圓形,同時增設了數字化體驗。如今,使用者可以透過車載系統呼叫車輛服務,甚至可以訂購咖啡。

為了接軌智慧化技術,MINI還同步開發了APP,可以隨時隨地打通社群,並逐漸開發更多互動和線上操作功能。接下來的一個目標,就是推出MINI社群功能,強化使用者體驗。

多元化發展,為消費升級助力

聚焦眼前,MINI仍會為當下的消費者提供個性鮮明且多元化的車型,以“最大牌的小車品牌”拓展市場寬度,其中第一場關鍵戰役就是深耕中國市場。

在消費升級背景下,中國已經成為MINI發展最快的市場。今年前三季度,MINI銷量同比增長22。5%,效能強化的子品牌JCW更是業績飆升,同比增長148%。

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憑此乘勝追擊,MINI將在中國市場繼續拓展五大車系,包括新一季的MINI三門版、MINI五門版、MINI CABRIO敞篷車,以及實用性更好的CLUBMAN和COUNTRYMAN,在穩固現有產品矩陣的同時,不斷催生新產品,鞏固MINI的品牌優勢。

寫在最後:

汽車圈從不乏缺少個性的車,但是沒有一個品牌和MINI一樣擁有廣泛的受眾面和強烈的不可替代性,這也許就是人們對MINI情有獨鍾,甚至聽到轉型訊息後有些戀戀不捨的原因。

好在,深知這一點的MINI已經知道該怎麼做,並拿出了一整套行之有效的方案來捍衛這抹“傳奇色彩”。這讓我們有理由相信,逐漸走向“全面電動”的MINI,依舊是那個令人心潮澎湃的MINI。